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다.
④긴급사태에 대비하여 역내 에너지 공동비축 기능을 구축
국제석유시장의 시장 교란 요인에 한일, 한중 등 쌍무적 공동대응시스템을 구축해야한다. 또 중기적으로는 동북아시아판 IEA의 창설을 통해 국가간 석유융통시스템을 정비해야
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협력하며 중남미 국가들에 대해서는 좀 더 부드러운 태도를 보일 것으로 보여 진다.
오바마는 스마트 파워로 미국의 이미지 쇄신과 무역이익 증대, 소외된 사람을 돕고 세계적 문제에 관심을 보일 것으로 보인다. 동북아시아 전략에 있어서
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다.
2. 중일간 주도권 경쟁
한중일 3국간 FTA체결에 또 다른 障碍要因으로 작용하는 것이 바로 국가간 주도권 다툼이다. 특히 중국과 일본간의 보이지 않는 알력은 FTA체결의 가장 큰 障碍要因이라 할 수 있다.
주지하다시피 일본은 아시아지역
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동북아 역내국가들 사이의 군비경쟁이 치열하다. 시대착오적인 군비경쟁을 지속하면서 갈등할 경우 동북아의 평화와 번영은 이룰 수 없다. 따라서 불안정한 동북아지역 질서를 안정시키기 위해서는 다자안보협력체제를 구축해야 한다. 우리
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협력으로 부상하는 중국을 견제하고 북한의 핵문제를 해결하는데 필요한 나라이다. 그래서 한국은 한미동맹을 이용하여 전략적 이익을 확보하여 북한의 도발을 억제하고 영향력이 커져가는 중국과 그를 견제하려는 미국 사이에서 다자외교
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다. 비단 북한 뿐 아니라 동북아시아의 중국이나 일본의 핵문제도 국제사회의 원리에 따라 협력해 나가야 하는 것이다. 일본, 북한 같은 핵 미보유국이 핵무기를 개발할 가능성을 막기 위해서 IAEA사찰과 함께 지역간의 안보협력으로 문제를
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다. 그리고 유럽과 미주지역 등 세계 주요지역을 대표하는 항공사들과의 세계적 제휴망을 구축하여 장기적인 경쟁력을 확보해나가야 할 것이다.
셋째, 정부의 적극적인 협력과 함께 국내외 Customer Base를 확대할 수 있는 다양한 유인전략이 요
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아시아지역의 경제통합
2)
아ㆍ태지역의 경제통합 현황
3)
동북아지역의 경제통합
5.
한국의 FTA 현황
1)
한국과 칠레와의 추진
2)
한국과 일본의 추진
3)
한국과 미국과의 추진
4)
한국과 싱가포르와의 추진
Ⅲ.
결 론
1.
한중일 FTA를 위한 선행 과
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동북아에서 중국의 위상강화에 대비하여 한국은 장차 미국과 더불어 중국으로부터도 적극적인 지지와 협력을 이끌어 내기 위한 장기적인 투자가 필요한 것이다. 셋째, 다자안보체제를 적극 활용해야 한다. 지역 다자안보 대화는 각 국가간
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다. 역으로 동아시아의 지역경제통합이 다른 지역에 비해 매우 뒤늦은 배경에는 경제통합의 조건이 그 어느 지역보다도 불리하다는 사정에 있다.
첫째, 동북아 지역에는 이제까지 국가 간 협력의 역사가 부재하며, 아직 국가주의의 벽이 둘째
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