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경제권의 문제점과 나아가야할 방향
(3) 중화경제권 발전가능성과 우리의 대응
중화경제권의 발전은 동남아시아 및 동북아시아 지역을 연결하는 동아시아 경제성장 및 무역확대에도 크게 기여하고 있다. 동남아시아 지역간에는 화교 네트워
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경제적 협력의 필요성을 절감하였다. 이후 수 차례의 우여곡절과 이해관계를 둘러싼 갈등도 존재했지만 결국 협력의 필요성이 더욱 필요했기 때문에 유럽은 오늘날의 EU라는 거대한 통합체를 결성할 수 있었던 것이다. 반면 동아시아 는 전반
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Asia, Washington, D.C.: THE WORLD BANK. 1 글로벌 생산네트워크의 등장과 특징
2 글로벌 생산네트워크의 전개와 지역적 대응
3 자동차산업의 GPN
1) 세계 자동차 생산네트워크의 전개와 지리적 통합
2) 자동차부품 산업의 동아시아 교역구조
3
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동아시아 사회 구조를 이해하는 것은 단순한 역사적 분석을 넘어 현재의 경제적 맥락을 이해하는 데 필수적이다. 스마트폰과 인터넷으로 대표되는 현대 기술의 발전 또한 이러한 전통적 구조와 결합하여 새로운 경제적 가능성을 만들어내고
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경쟁의 제재, 통화정책 및 산업정책을 통한 거시경제에 대한 정부의 조정자 역할 역시 여전히 중요하다. ⑥사회 각 분야의 Globalization을 지지하되 투기자본은 통제해야 한다. 1. 들어가는 말
2. 아시아적 가치
3. 동아시아 발전
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경, \"노무현 대통령의 독도 문제 대응과 한일 관계,\" 동아시아연구, 2010.
한국외교백서, 외교부, 2000-2008.
김대중 대통령 연설문, 대한민국 대통령기록관.
노무현 대통령 연설문, 대한민국 대통령기록관. I. 서론
II. 김대중 대통령의 외교
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(9) 박주식, 『카프카즈·카스피 지역문제와 미국과 러시아의 대응』, (고려대평화연구소, 2003)
(10) 박주식, 『중아아시아 연구의 주요 영역과 과제』, (상동) Ⅰ.
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소재용, 남유럽 3대 이슈와 유로존의 방향, 하나대투증권, 2012
이홍직 외, 유로지역 국가채무문제 악화가 신흥경제국에 미치는 영향, 해외경제 포커스 제2012
안성호, EU와 동유럽의 글로벌 경제위기극복에 대한 협력연구, 동유럽
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ⅳ. 이승길 외 1명, 통상임금의 개념 및 산정기준과 관련한 법적 판단에 대한 소고, 아주대학교, 2011
ⅴ. 이홍구, 협조적 통상협상의 정치경제학, 한국경제학회, 1999
ⅵ. 정영
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11)
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