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대한 이해는 역사적인 정황과 국가형성 요인에 대한 인류학적인 접근 방법으로 살펴본 하나의 가설에 불과하다고 생각한다. 하지만 한국의 초기 국가 성장, 발전에 대한 완벽한 단계설정과 그에 따른 시대구분은 있기 어려운 것으로 앞으로
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행동예술이 만들어 진다. 그러므로 태권도 동작 하나 하나가 정수이어야 하며 모든 동작들이 완 과 급, 유 와 강, 대 와 소 등의 요소가 가미된 리듬미컬한 조화를 만드는 것이다. 시범으로 통하여 자신의 자발적인 성과가 자신 및 타인에게 영
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및 인터넷 시대 흐름에 따라 다양하게 변화하고 있어 국내 농산물에 대한 경쟁력 제고와 차별화 전략이 시급한 과제로 등장하게 되었다. 이에 따라 생산자 조직, 지방자치단체, 유통 관련 단체 등은 농산물 차별화 전략으로 다양한 브랜드화
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및 집행 과정에 대한 지식과 정보를 풍부히 가져야 할 필요가 있다. 특히, 학교회계에 관한 사항이 초중등교육법에 규정됨에 따라 학교에도 국가나 지방자치단체에서와 같이 예산편성, 예산심의, 예산집행, 결산의 과정을 거치게 된다. 학교
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변인에 따른 매체선택 59
4.3.5 도피 동기 상황에서 개인차 변인에 따른 매체 선택 62
4.3.6 휴식 동기 상황에서 개인차 변인에 따른 매체 선택 66
제5장 결론
5.1 연구의 요약 69
5.2 연구의 함의 및 한계 73
참고문헌 75
ABSTRACT 81
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및 독선에 대한 비판정신, 여권 평등주의와 역사적 사명감을 지니고 있었음을 알 수 있다. 그녀들은 또한 자유로운 의지, 남성과 동등한 자유와 명예심, 독립정신과 계몽주의, 용기와 시민적 미덕, 폭군에 대한 증오심, 조국의 위기와 내부 분
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및 정책적 시사점』, 한국재정공공경제학회, 2003.
10. 오준석, 환경세제에 관한 법경제학적 연구-게임이론의 메카니즘 접근법을 중심으로, 경희대학교 박사학위논문, 2002.
11. 현대경제연구원, “녹색성장지원을 위한 세제개편 방향”,『韓國
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및 탄소저감방안에 관한 연구, 고려대학교 석사학위논문, 2010.
10. 한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009.
11. 한국토지주택공사, 탄소저감을 위한 도시공간구조의 계획적 전환체계 수립연구, 2009.
12. 한국토지주택공사, 에너
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및 평가방법”, 한국도로학회지 제11권 제1호.
12. McKenna. C(1980), “Quantitative Methods for Public Decision Making.
13. J L. Shaffer J D. Fricker(1987), SIMPLIFIED PROCEDURES FOR DETERMINING COUNTY ROAD PROJECT, Transportation Research Board.
14. H. Levy(1996), “Impact Evaluation Report: Socioeco
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및 특성규명에 안전대책에 관한 연구”, 대한교통학회지 제 1권 제1호.
12. Alicia L. et al(2004). "From empirical bayes to full bayes: methods for analyzing traffic safety data" Transportation research board.
13. Andrew V. Metcalfe(2006), “The influence of urban land-use on non-motorised trans
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