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기계자동차공학부 실험교재 편집 위원회-
●열전종류 및 특성 http://blog.naver.com/woo7828?Redirect=Log&logNo=100035490384
●J계열 열전대 그래프 www.naver.com - 지식검색 keyword thermocouple, j type. 1. 실험 목적
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과의 정리
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열전대에 의한 화재유동의 온도측정에 관한 검토 : 측정오차, 한국화재소방학회, 2010
◇ 문지의, 녹는점·어는점 측정 실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001
◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터
증산량 구심력, 측정실험 온도, [측정실험, 증산량, 구심력, 온도, 피부온, 엔트로피]증산량 측정실험, 구심력 측정실험, 온도 측정실험,,
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결과가 나타났다고 생각할 수 있었다.
※ 참고 문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각
- Yunas A. Cengel, 열역학, McGraw-Hill Korea
- Frank P. Incropera, 열전달, 사이텍미디어 1. 목적 및 이론
1) 목 적
2) 이 론
2. 실험 장치
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1
0
38.3
23.5
24.8
183.06
7.38
2
0.4
30.7
23.5
7.2
183.06
25.43
3
0.8
30.0
23.5
6.5
183.06
28.16
평균적으로 핀판보다 평판에서의 대류열전도계수가 높고, 속도가 올라갈수록 대류열전도계수가 높아진다.
※ 참고문헌
1) 기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험
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열을 빼앗겨 나타나는 것이라고 할 수 있겠다. 실험 이론에서 언급했던 것처럼 열의 확산 및 전도는 온도가 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동하기 때문에 당연한 결과라고 생각한다. 각 구간별로 자세하게 측정온도와 온도변화를 살펴보면, 1-4구
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