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실험결과
실험횟수
수직거리
비행거리
초기속도
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
평균
실험횟수
공의질량(m1)
탄동진자 질량(m2)
진자가 올라간 높이(h)
초기속도(v0)
백분율 차이
%손실 =
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
평균
3. 결론 및 토의 1)실험이론
(1) 일과 에너지
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실험결과의 자료를 봐도 알 수 있듯이 평지에서 밀어준 수레의 가속도는 일정하지 않고 계속 변한다............
질문 2. 과 의 데이터와 와 의 데이터로부터 계산한 평균가속도는 선형회귀법으로 구한 기울기와 같다고 할 수 있는가? 어
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실험에서 Black Big(100g)과 Black Small(100g)은 각각 0.225647과 0.20376, White Big(100g)과 White Small(100g)은 0.20376과 0.181874이 나왔다. White Big(150g) 또한 추의 무게를 달리했지만, 운동 마찰력은 당기는 힘과 관계없이 일정해야하는데, 0.128724로 타 실험에 비해
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①실험방법을 충분히 숙지하지 않았고, 이로인해 실험시간을 많이 허비했 다.
②각각의 시료봉을 여러번 반복 실험 해보아야 보다 정확한 실험값을 구 할 수 있었을텐데 실험시간의 부족으로 한 번 밖에 하지 못했다.
(2)오차 발생 이유
①시
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실험이 도지 않으므로 주의해야한다.
(4) 전극이 움직이기 쉬우므로 움직이지 않도록 주의하여 측정한다.
(5) 물을 이용하기 때문에 기계에 물이 들어갈 수 있으니 주의한다.
6. 실험 결과
[실제 측정 형태]
[이론상의 형태]
[결과 분석]
실제로
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추걸이)질량 m=0.045kg, 중력가속도 g=9.8m/s² 그리고 실질적으로 실이 감겨있는 스텝 도르래의 반경 r=0.0262를 관성모멘트를 구하는 식 I=mr²(g/a-1) 에 대입하여 실험값을 구하고 원판의 회전관성식 I=1/2MR² 을 이용하여 이론값을 구하였다. 샘플 링
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다르므로 분자의 결합상태가 변하게 된다. 비등이나 증발에 의해 기화가 될 경우 간혹 큰속도를 가진 분자가 조금씩 이탈해 가면 남아있는 분자집단 운동에너지의 평균치는 외부에서 열이 주어지지 않는한 저하해 갈 것이다. 따라서 어떠한
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실험 결과 중에서 실의 장력에 직접적으로 관련되는 부분이다.
※토의
이번 실험은 측정 결과 값이 고르게 나오지 못 했다. 오차 해석에서 언급했듯, 공기저항과 기기 자체의 특성 문제가 가장 컸다고 판단한다. 낙하 단면적이 비슷한 추의 특
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리고 발사각을 조정 할 때 오차가 발생 할 수 있다.
6. Conclusions
이번 실험을 통하여 포물선 운동을 수직과 수평 방향의 운동으로 나누어 분석하여 보고 어느 각도일 때 공이 가장 멀리 나아가는지 이론적, 실험적으로 알아보았다. 또한, 측정
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실험은 RLC직렬회로에서 전압과 전류를 측정하여 여러 값을 얻어내는 실험이었다. 이번실험에서 오차율이 상당히 크게 나왔는데 오차의 원인을 아무리 생각해 보아도 특별한 오차의 원인을 찾기가 힘든 것 같다. 이번 실험은 실험 장비의 설
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