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완벽하게 구현할 수는 없었던 점, 수직방향의 힘을 주는 추가 수직으로 낙하하지 않고 작은 원을 그리며 내려갔다는 점, 공기저항력 등을 생각 할 수 있다.
참고문헌
-대한 화학 교재 연구회 「일반 물리학」
-네이버 검색
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로서 작용했다.
이번 실험에는 마찰력이 존재할 때와 마찰력이 없을 때, 그리고 글라이더가 움직인 에어트랙의 기울기에 따라 4가지 실험을 했다. 그리고 각 실험때는 F=ma의 힘 F가 추걸이로 인한 중력으로 사용되어서 직접 손으로 글라이더
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f / mg = 0.01992 / (0.498 * 9.8) = 0.0041
사람에 의한 가속도와 자석에 의한 가속도의 중력에 대한 비
사람: a_(R max)/g = (-0.05) / 9.8 = -0.005
자석: a_(L max)/g = 0.03 / 9.8 = 0.0031 물리실험 예비+결과 - 등가속도 운동, 마찰력
예비보고서
실험 목적
실
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실험을 통해 충격량이 운동량의 변화량과 같고, 뉴턴의 제3법칙인 작용반작용의 법칙을 알아볼 수 있었고, 충돌시간과 힘과의 관계도 알아 볼 수 있었다. 물리실험 예비+결과 - 충격량과 뉴턴 제3법칙
예비 보고서
[1] 목적
[2] 원리
[
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2. 이론
(1) 검류계의 원리
(2) 검류계로 전류, 전압과 저항 측정하기
(3) Multimeter의 사용법
(4) 저항의 색채기호 읽기
(5) 커패시터의 정전용량(커패시턴스) 값 읽기
3. 실험기구
4. 실험 방법
(양식) 실험 결과 보고서
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보고서. 사단법인 자연생태연구소 영남자연생태보존회.
육근욱. 2006. Mattress 호안의 식생복원화 기법. 영남산업대학교 석사학위 논문.
환경부. 2003. 전국내륙습지 자연환경조사:낙동강 유역- 2002.
환경부. 2004. 전국내륙습지 자연환경조사 2003:
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