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R - L 회로 실험과 같은 방법으로, 전압을 측정할 때 각각의 소자에 걸리는 전압을 모두 측정해야 한다.
※주의사항※
각각이 기기에 과도한 열이 발생하지 않게 전압과 전류를 조절한다.
참고문헌
대학물리학실험(성균관대학교 출판부)
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실험을 하면 정지마찰력을 줄일 수 있다.
-실험2 : 가 0˚~60˚로 변하면 차가 받는 힘 는 점점 작아진다. 실험 결과 그래프는 정확하진 않지만 힘이 감소하는 경향을 보여준다.
※참고문헌 및 출처 : 청문각, ‘일반물리학실험’ 실험 1 Newton
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물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 33~36
[5]http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm14.html 1. 실험 배경 - 역사적배경
2. 실험 동기
3. 이론적 배경
[ 선운동량이란? ]
[선운동량 보존]
4. 실험 방법
- 실험 순서
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있다.
1.Driven Damped Harmonic Oscillation
2.Free fall report
3.Gyroscope
4.Heat Engine Cycle
5.Mechanical energy conservation
6.Mechanical wave mode
7.Projectile motion report
8.Pysical Pendulum motion
9.Resonance Tube
10.The moment of inertia
11.Two-dimensional collsion
12
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Report
제출일: 년 월 일
학 부
학부
학 번
담당교수명
성 명
조
수강시간
요일 교시
# 실험결과
#토의사항 및 참고서적 등전위선 측정
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 등전위선 측정 결과 레포트 - 실험결
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실험은 물리학의 기본적인 법칙인 뉴턴의 법칙을 비롯한 관련 법칙에 대해서 에어 트랙으로 알아보는 실험이다. 즉 공기가 공급되지 않은 미끄럼판 위에 한 물체를 밀었다 놓으면 점점 속력이 줄어 멈추게 됨을 짐작할 수 있다. 실제로 우리
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관성력을 가지고 움직이는 데 점성력이 얼마나 작용하는가
하는 것이다. 레이놀즈수가 크면, 이 유동 현상은 점성의 영향이 작고 만약
작다면, 점성의 영향이 크다는 의미이다.
6. 고찰
이번 실험은 유체가 관을 통해 흐를 때 잉크를 흘려보냄
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관성력이 큰 유동이고, 작으면 상대적으로 분모가 큰 점성력이 지배하는 유동이다. 따라서 레이놀즈수가 크면 유체는 난류의 유동 형태를 갖고 수가 작으면 층류 유동형태를 갖는다. 실험결과에서 이 같은 레이놀즈수와 유동형태를 빠른 유
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실험을 통해 느껴보았다. 각운동량에 대한 특성을 실감해보고 각운동량의 보존과 세차운동의 원리를 알게되었다.
6. 참고문헌
[1] 대학물리학, 교재편찬 위원회, 북스힐 (p262~273)
[2] https://www.physics-edu.com/
[3] 일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐
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실험 기구
-간섭계 Base
-He-Ne LASER(파장:632.8nm)
-볼록렌즈
-Beam Splitter, Adjustable mirror, Movable Mirror
-스크린
4)실험 방법
① 밑에 그림 같이 기구를 배치한다. 단 이때 He-Ne 레이저 앞의 볼록렌즈는 홀더에 부착하지 않는다.
② 에이저의 전원을 켜고,
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