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실험은 아니라 생각한다.
3. 참고 문헌
- 두산동아 HIGHTOP Physics II (이강석 외 저)
- http://science.kongju.ac.kr/gs/phys/p131100.htm
(공주대학교 과학실습교육실 물리학과 - 중력가속도편)
- http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
(연세대학교 일반물리학 실험실) 1.
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실험을 위해서는 단진자 또는 초전도 중력계를 이용해야 하지만, 자유낙하 (짧은 거리)에 따른 가속도 측정도 이론값에 근접한 결과를 얻은 걸로 미루어 크게 무리가 있는 실험은 아니라 생각한다.
<참고문헌>
연세대학교 일반물리학 실
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실험을 시작한다.
Linear Fit과 Polynomial Fit을 이용한 분석을 한다.
결과를 기록한다. Picket Fence의 자유낙하
빗면에서의 힘
일정한 힘과 운동 마찰
일과 에너지
각운동량의 보존
부력
온도와 압력
단진자의 운동과 중력
물리진자와 회전
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실험값 중 가장 작은 각도를 이용한다.)
측정값
오차(%)
1.5cm
10˚
146g
50cm
1.433
9.61
1.94
●분석 및 토의
여러 가지 실험을 통해서 정확한 지식을 얻고 있고 실험에 대한 마음가짐이나 자세
도 조금씩 나아지는 것 같다.
단진자 운동 실험을 통해서
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훈련하기 위해 장치를 이용하여 임의의 중력과 비슷한 구심력을 발생시켜 훈련하는 것 같다. 일반물리학 실험 - 구심력 실험
1. 제목
2. 목적
3. 이론
4. 방법
5. 결과
6. 분석
7.구심력 운동이 어떻게 사용 될 수 있을까?
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실험은 물리학의 단조화 운동에 관련된 내용을 컴퓨터를 이용해 가상으로 실험을 하는 내용이었다. 우선 질량(Mass)과 스프링상수(Spring Constant)를 고정한 상태로 감쇠상수 (Damper Constant)를 변화시키는 실험을 하였다. 총 3번에 걸친 실험을 하였
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실험을 모두 마쳤다. 이번 실험을 통해 물리학 시간때 배운 일에너지 정리가 실제로 얼마나 유효한지 알게 되었고, 비보존력의 변화, 특히 마찰력에 대해서도 공부하였다. 또 지난실험인 등가속도 운동, 마찰력에 이어 구름마찰과 미끄럼마찰
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시험이지만, 신기한 실험도구로 완전탄성에 거의 가까운 것을 볼 수 있었던 것을 생각한다면 아무런 것도 아니다. 한번 더 해보고 싶은 실험이다. 선운동량 보존 법칙
실험목적
측정값
실험 결과
질문 및 토의
결론 및 검토
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물리학 실험] 구심력 측정
1. 실험 목적
2. 이론
* 구심가속도
* 탄성력
3. 실험장치
4. 실험절차
* 회전운동에서의 구심력 측정
* 정치 상태에서 구심력에 대응하는 무게 측정
* 회전 반지름의 변화에 따른 주기 변화 측정
* 속력과 구심
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운동량 벡터가 된다는 사실을 알 수 있다. 즉 운동량 보존을 알아보기 위해 거리, 시간, 속도, 운동량을 일일이 재지 않아도 벡터를 이용하면 운동량 보존을 알 수 있다. 일반물리학 실험 - 2차원 충돌 실험
1.실험 목적
2.실험 원리
3.
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