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결과
드레인 전류가 각각 10mA가 되도록 Rgg1-4의 크기를 조절해 주었다. 그 결과 모두 드레인 전류가 10±1mA 이내로 들어오게 출력이 되었다.
실험 회로도
시뮬레이션 결과(15%증가)
분석 :
실험 회로도
시뮬레이션 결과(15%증가)
주어진 조건과 같
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마찰력이 발생한다.
2)수레를 움직일 때 원하지 않게 실험자가 다른 힘을 작용할 수 있다.
3)공기의 저항에 의해 수레의 속력이 줄어든다.
(2)측정결과를 사용하여 마찰력을 구할 수 있는가?
공식에서 구할 수 있는 이론값과 실험에서 구한 실험
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Ne 원자의 여기 에너지를 구한다.
(1)김현창(金顯昌) 외 6인,현대물리(現代物理), (광림사 (光林社), 1994),188～190쪽.
(2) Arthur Beiser, 현대물리학, (교보문고, 1998), 176～169 쪽.
(3)http://physlab.inha.ac.kr/main_3.htm (인하대물리학과물리실험실)
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mA]
2.864
-0.742
2.122
2.168
2.12
이론값[mA]
2.885
-0.721
2.164
2.160
0.18
IR3‘
IR2‘’
IR3‘+IR3‘’
IR3
오차[%]
측정값[mA]
1.077
0.280
1.357
1.385
2.02
이론값[mA]
1.068
0.288
1.356
1.360
0.29
- IR1‘+IR1‘’ = IR1, IR2‘+IR2‘’ = IR2, IR3‘+IR3‘’ = IR3 가 만족되는 것을 실험을
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실험에서 두 번째 그래프를 보면 기울기는 다른 유전체 (유리, 아크릴+유리)를 쓴 경우와 비교해서 그 비가 8/10에 가까운 것을 확인할 수 있다. 즉 기울기는 예측대로 잘 나왔으며 저울 눈금이 감소하는 효과는 d_air 와 F 사이의 비례관계에는
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혹은 검류계
⑦ 전류측정용 저항
4. 실험 방법
⑴ 그림 2.12.3과 같이 전원장치, 저항, 콘덴서, 전류계 및 전압계 등을 설치한다. 이 때 콘덴서의 극성에 주의하여 팩을 설치하고, 스위치는 중앙에 놓이게 한다.
⑵ 디지털 스톱워치를 준비하고,
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실험을 되풀이한다.
② 끌어 올리는 경우 : 무게 인 물체를 “그림 라“와 같이 장치한다. ”그림 라“에서 와 은 물체의 무게인 의 비탈면에 대한 수평분력과 수직분력이다. 정지마찰계수 는 ”그림 라“에서와 같이 물체 A가 움직이기 시작
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F는 상대적인 값이라 값이 주어지지 않으면 커진다 작아진다라고 말하기 어렵다.
4. 결론 및 검토
이번 실험은 세 가지 실험을 하였다.
실험1은 회전반지름 r을 변화시키면서 측정의 경우 이론적으로 식 에 의해 질량이 일정하고 힘이 일정하면
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F 일 때
저항
capacitance
RC이론값
입력전압
입력전압*0.632
걸린 시간
오차
(%)
100KΩ
330㎌
33
4.519
2.856
29.700
10%
⑤ Discussion
RC회로에 대하여 실험 하였다. 실험식 에서 캐피시터에 저장되는 q 가 많이질 수록, 반대 작용되는 힘이 강해진다. 결국, 저
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F 가 합력 벡터 r F 와 정확히 균형을 이루는지 확인하여 본다.
⑩F1과 F2의 크기와 방향을 바꾸고 실험을 반복한다.
3) 힘의 분해
실험기구 : 실험 판, 각도기, 포스 링, 도르래, 질량 걸이, 질량 추, 끈
실험원리 : 이번 실험은 실험 2와는 반대로
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