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실험 방법
- RC 회로
(1) 책의 그림 2와 같이 회로를 완성하라. 이 때 사각파형 발진기의 진동수는 50㎐에,
그리고 출력 전압을 최대에 두고 오실로스코프의 수직 입력은 DC가 되도록 하라.
(2) 수직 입력 감도 조정 손잡이와 스위프 시간 조정 손
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실험에서는 다른 전기실험과 비교해 보았을 때 비교적 오차가 크게 측정되었다고 볼 수 있다. 적게는 3.03% 많게는 45.8% 까지 오차가 발생하였다. 이는 우리가 실험에서 사용하는 부하저항의 오차 또한 존재하고 축전기 또한 100%정확하지 않기
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RC회로
Vo(t) = Vc(t) = 1/C ic(t) dt = 1/C VR(t)/R dt 1/RC Vi(t) dt for VR(t) ≫ Vi(t)
-RL회로
Vo(t) = VR(t) =Ri(t) = R/L VL(t) dt R/L Vi(t) dt for VL(t) ≫ VR(t)
3. 실험 방법
(1)RC미적분 실험 회로에서 R1=R2=100㏀, C1=C2=0.001㎌을 위치시키고 신호발생 기를 이용하여 1㎑, 0V
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실험의 목적은 직류전원을 연결한 RC 직렬회로를 이용하여 스위치 on/off에 따른 충전과 방전 현상에 대해 알아보고 시상수를 구하는 것이다.
시간이 점차적으로 흐를수록 축전지의 전압이 높아지는 것으로 보아 전하가 쌓이고 있음을 알 수 있
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실험에서의 약간에 오차가 있었던 것 같습니다. 이것은 기계적 결함으로 이여서 개선이 불가능하다고 생각합니다.
결론
RC회로 충방전 실험을 통하여 저항과 캐패시터의 값에 따라 시간상수가 변하고 충전되는 시간과 방전되는 시간에 따라
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실험결과, 블루투스의 통신거리는 야외에서 약 50M 이내였다.
전체 구현한 시스템의 사진은 그림 3-1에 나타내었다.
그림 3-1 시스템 구현 사진
3. 결 론
블루투스를 이용한 무선 RC CAR 제어를 제작 하였다.RC카와Smart-Phone(Application)그리고 Blue Tooth
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RC시정수를 두어 두 신호를 AND시킴으로 해서 데드타임을 주었다. 본 실험에서는 약 4μ[sec]의 데드타임을 두었다.
비선형 부하로는 1kVA 용량의 단상전파 다이오드정류기에 RC 병렬부하를 연결하여 사용하였다. 부하저항으로는 50[Ω]의 저항을 사
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의한 남성 성기능 장애
5. 정자의 특성
6. 운동과 정자 특성과의 관계
Ⅲ. 연 구 방 법
1. 연구대상
2. 연구기간 및 절차
3. 측정항목 및 도구
4. 실험설계
5. 실험절차 및 측정항목
6. 자료처리
Ⅳ. 연 구 결 과
참 고 문 헌
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RC 자동차의 개발로도 많은 발전을 하고 있다.
본 논문에서는 마이크로프로세서 응용한 장비에서 가장 많이 쓰이는 유용한 기술을 사용하였다. 각각의 시스템에 쓰이는 IC 소자와 회로를 pspice 툴을 이용하여 시뮬레이션 했고 그 값이 실제 소
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실험 장비를 이용한 시범실험을 보여주고, 재미있고 신기한 과학쇼들을 진행하는 것입니다. 짧은 기간이었지만 이동과학교실을 하면서 학생들에게 즐거운 추억들을 만들어 주기도 했습니다.
감사합니다. 1. 자기소개
2. 지원동기 및
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RC발진회로 종합설계 발표_대본.hwp…………………………………………………1p
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종합설계 최종보고.hwp………………………
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