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실험에서 음속은 347.7 m/s 로 예측할 수 있다. 첫번째 실험은 진동수가 1000Hz인 음파에 대한 것이다. L + 0.6d = nλ/ 4 (n=1,3,5,7…) 으로부터 λ를 구할 수 있고, v=λf로부터 v를 구할수 있다. 그 값은 338m/s 이고, 이것은 실온에서의 예상 속도 347.7 m/s보
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실험 목적
2. 이론
2-1. 반파 정류 회로 (half-wave rectifier circuit)
2-2. 전파 정류 회로 (full-wave rectifier circuit)
3. 필요부품 및 실험기기
4. 실험 방법
4-1. 반파 정류 회로
4-2. 브리지 전파 정류 회로
5. 고찰 및 평가
실험자 #1
실험자 #2
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실험이던지 오차는 생기는 것이고 그 원인과 문제점을 고찰하고 풀어나가는데 공학실험의 목적이 있다고 생각하면서 이 실험을 마무리 진다.
# Case 2
3.5 실험결과
- 저항값 R = 806 , 캐패시터 C = 0.1
mu
F,
w=2 pi /T=2 pi f
- 이론치 계산식
M(w)
=
{ 1 }
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실험을 통해 알아보았다. 이론적인 부분은 여러 가지 과목을 공부해오면서 이미 알고 있었던 부분이었다. 전기전자 과목에서 키르히호프의 법칙을 이용하여 여러 가지 형태의 회로를 분석하는 문제를 풀어본 적이 있는데 실제로 그런 회로를
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f} }over{R _{i} }
의 출력전압을 나타낼 것이다.
- 결과는 아래와 같다.
전압
case 1
case 2
case 3
case 4
E1 (V)
1
2
2
2
E2 (V)
2
2
3
4
V0 (V)(이론값)
-4
-6
-7
-8
V0 (V)(실험값)
-4.123
-6.12
-7.24
-8.194
- 이론값과 측정값 사이에 약간의 오차가 발생하였다. 이것은 입력신
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회
평균값
I _{p}
T(s)
8.45
8.43
8.39
n(rev)
10
10
10
fn(Hz)
1.183
1.186
1.192
1.187
0.000566
f _{n} = {1} over {T/10} `,`````````````````I _{P} `=` {mgD ^{2}} over {16 pi ^{2} hf _{n.av} ^{2}} =0.000566kg.m ^{2}
3-2. Gyrosccope의 동특성 실험
3-2-1. 실험이론 및 가정
tau=T{d`theta}over{dt}
T=I _{p}
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실험방법
1) 유리관 A, B의 속과 비커 C, D를 잘 닦아 건조시킨다.
2) 비커 C, D의 밑바닥이 유리관 A, B와 5mm 정도 떨어지게 고정한다.
3) 비커 C에는 증류수를, 비커 D에는 액체시료를 약 4/5까지 채운다.
4) 핀치코크 E, F를 열었다 놓는다.
5) 증류수와
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마찰력 또한 비례로 증가하여, 결국 접촉하는 표면적의 크기와 상관없이 같아진다. 그리고 이것은 정지마찰력에서도 또한 같다.
- 실험값이 일정하게 나온 요인 : 최소의 추의 무게가 5g이어서 더 세밀한 값을 구하기가 어려웠다.
● 정지마찰
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실험결과가 이상하게 나온 것을 이해할 수 없었다. 조원들과 토론끝에 이러한 현상은 ①실험에 사용된 용수철의 상태가 양호하지 못하여 발생한 문제 , ②마찰력에 의한 에너지 손실 때문에 발생한 문제라고 결론지었다.
용수철의 탄성계수
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실험 A에서 오차가 생긴 원인에는 마찰력이 있다. 마찰력으로 인해 해준 일이 모두 운동 에너지의 변화로 전환 될 수 없었다. 마찬가지로 실험 B에서 충격량과 운동량의 변화와의 차이가 있는 원인에 마찰력이 있을 수 있다.
7. 참고문헌
Young an
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