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사고 원인
1)직접적 원인
2)2차적 원인
2.우리에게 끼치는 영향
1)환경에 미치는 영향
2)인체에 미치는 영향
3)사고의 생태영향과 회복 과정에 대한 사실
4)국내 기름유출 해양사고의 사례
3.대책
1)방제작업 대상자 조사결과
2)방제작
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환경변화와 수산자원보전 문제는 1980년대 이후부터 사회적인 관심을 갖게 되었고, 또한 간척사업에 대한 경험과 기술도 축적되었으며, 관련제도의 개선 및 시행과 행정조직이 정비되었으므로 상당수가 해결 또는 완화되어 가고 있으므로, 귀
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해안을 구하기 위해 군인과 젊은이들이 동원되어 짙게 덮인 원유를 수거하였으나 원래대로 회복되기에는 아직도 많은 시간이 필요할 것이다.
Ⅲ.결론
경제성장에 따른 환경오염은 필연적일 수밖에 없다. 문제는 얼마만큼 환경오염을 줄이려
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해양 오염으로 인해 그 피해가 매우 크다. 공장 폐수와 생활 하수가 흘러들어 수질이 나빠지는 해역이 늘어나는가 하면, 대형 선박 또는 유조선이 사고를 일으킬 때마다 기름이 바다를 뒤덮어 양식장을 황폐화시키기도 하는 것이다. 각종 패
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바다 속으로가라앉고 있어 방제작업에 어려움을 겪었고, 또 환경오염 우려 때문에 방제용 화학 약품을 사용하지 못해 방제작업은 더디기만 했었다.
6. 독일
독일 북해 연안은 우리나라 서해안과 함께 세계 5대 해안습지로 알려져 있다. 슐레
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바다에서 분해되는데 약 100-500년이 소요된다고 알려져 있다.바닷새 280여종 중에서 50여종은 플라스틱 조각, 1회용 라이터 등 아무것이나 먹는 습관을 가졌다고 하며, 북극 물개는 플라스틱 쓰레기에 몸이 걸려 매년 3만 마리나 희생됨으로써
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해양에너지 ................................................................<16>
2.4 조류발전 ..................................................................<16>
2.4.1 조류발전의 기술 ..................................................<16>
2.4.2 조류발전의 특징 ..................
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2) 1980년대의 도시기본계획과 도시계획재정비
3) 시가지개발사업과 도시계획시설
Ⅴ. 도시가 발달한 이유
Ⅵ. 라틴아메리카의 도시화 발전 사례
1. 과거 콜롬비아의 도시화
2. 신대륙의 유럽식 도시화
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문헌
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해 선박
3. 유럽 선박
Ⅲ. 선박의 분류
1. 건화물선
2. 유조선
Ⅳ. 선박의 안전도
1. 전천후 잠수탱커
2. 선박 제어 장치의 첨단화
Ⅴ. 선박의 속도
1. 수중익선
2. 공기 부양선
3. 쌍동선
4. WIG선
5. 추진 수단의 개발
1) 전자기 유체 추
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(1) 개관
(2) 인프라 구축상황
① 교통
② 숙박시설
(3) 관광명소
① 상원암
② 혁명기념물 및 현대적 건축물
(4) 제언
2) 서해안 갯벌체험
3) 고려 역사유람
Ⅴ. 결론
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