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따른 기대 효과
1) 남북 철도 연결에 따른 효과
(1) 경제적 파급 효과
(2) 정치 사회적 효과
(3) 기타 파급 효과
2) TKR - TSR 연결이 물류 산업에 미치는 효과
(1) 교역의 확대
(2) 경의선 철도 통과 운임 수입
(3) 물류 시간 단축
Ⅲ. 결 론
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경제상황이라는 점이며, 따라서 체제안전과 경제협력을 보장하고 핵포기를 받는 협상 방식을 고려해 볼 수 있겠다. 다자회담의 틀에서 북핵문제가 해결될 경우, 북한의 안전보장은 물론, 남북경협, 국제사회와의 교류 확대도 신속하게 이루
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간주되고, ④개인의 권리보다는 의무와 집단주의 원칙을 강조하고, ⑤ 물질적 기초를 강조하는 인권의 상대주의 등을 주장하고 있다.
북한 인권의 실태는 생명권, 생존권의 위협, 자유권의 극심한 제약, 경제난에 따른 사회보장제도의 사실상
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개선을 택할 수밖에 없다. 그동안 국제공조를 강조하면서 대북 압박정책을 취해온 이명박 정부로서는 새로운 선택의 순간을 맞은 셈이다. 정부가 기존의 대북 정책을 고수할 경우 남북관계가 대결 국면으로 회귀하는 것은 물론 자칫 북한 문
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정부하의 남북관계
1. 이명박 정부의 대북 정책
2. 이명박 정부의 남북관계
Ⅲ. 김정일 사후의 북한
1. 군부 집단 지도 체제
2. 3대 세습 체제
1)김정남
2)김정철
3)김정운
3. 김정일 사후 북한의 과제
Ⅳ. 맺음말
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북한 경제협력에 있어서 유의되어야 할 사항이다. 사실상 민간부문이 존재하지 않는 북한과의 경제협력에서 한국 측만 기업에 정적으로 맡길 수 는 없다. 하지만 북한이 한국정부가 개입된 남북경협 방식을 거부하고 있는 현 상황에서는 보
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북한 경제협력에 있어서 유의되어야 할 사항이다.
사실상 민간부문이 존재하지 않는 북한과의 경제협력에서 한국 측만 기업에 정적으로 맡길 수 는 없다. 하지만 북한이 한국정부가 개입된 남북경협 방식을 거부하고 있는 현 상황에서는 보
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북한 경제협력에 있어서 유의되어야 할 사항이다. 사실상 민간부문이 존재하지 않는 북한과의 경제협력에서 한국 측만 기업에 정적으로 맡길 수 는 없다. 하지만 북한이 한국정부가 개입된 남북경협 방식을 거부하고 있는 현 상황에서는 보
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희생을 강요하면서 근근히 버텨내기(muddling through) 를 지속할 수 없는 한계점에 도달
하여 자구노력의 일환으로 내부 경제개혁 조치를 추진하고 있는 것으로 보인다.
북한당국은 7·1 계획경제 개선 조치 를 취한 이후 남북관계 원상회복을 위
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개성공단 남북교역이 크게 활성
금강산 육로관광으로 인해 실리추구 ○ 개 요
○ 남북 경제 협력 추이
○ 최근 북한 정책변화의 내용
○ 정책변화에 대한 평가와 전망
○ 남북경제 협력에 주는 의미
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