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사망자수를 전년대비 1천명(12.3%)으로 줄여 총 7,100명으로 낮추고, 자동차 1만대당 사망자수를 4.6명으로 감축하는 것이다. 시행계획의 기본 정책방향으로는 우선, 교통사고 원인을 체계적으로 규명하고 이를 해소하는 데 역점을 두어 시행계획
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  • 등록일 2009.07.13
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사망자가 발생한 교통사고에 대하여는 사망사고 원인분석 보고서를 교통사고 발생후 30일 이내에 지방경찰청장 및 지방자치단체장에게 제출하도록 의무화하여야 하겠다. 또한 경찰서장 또는 지방경찰청장은 관할 지방자치단체장(시장·군수
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  • 등록일 2005.10.15
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사망사고 원인분석 보고서 작성을 의무화하여야 하겠다. 여덟째, 도로교통법/자동차 운수사업법상의 미비점을 보완하라는 것이다. 현행 범칙금은 교통/사망 사고 발생 확율에 근거하지 않고 정책적으로 책정되어 있으므로 교통/사망 사고
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  • 등록일 2006.04.24
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수와 사망자수 9 <표3> 美 대통령의 가상 일기 11 <표4> 교토의정서 메커니즘 12 <기사1> “똑같은‘녹색’?…똑100년 파티의 끝에서 우리는” 13 <기사2> “미국 오바마 당선자, 차기 환경정책 구상 발표” 14 <기사3> “녹색성장, 신국
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  • 등록일 2011.04.18
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원인이 38%, 작업준비 불충분 등 관리적 원인이 23%였다. 노동부는 산재 사망자를 줄이기 위해 안전조치 미비로 발생한 사망재해가 연간3건인 사업주에 대해 산업안전보건법 위반혐의로 검찰에 구속수사를 요청하기로 했다. - 산업재해 손실
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수 *도 지속적으로 감소시켜 나간다는 방침이라 한다. * 재학대 발생건수: (’15년) 1,240건 → (’16년) 1,591건 → (’17년) 2,160건 1. 아동학대의 원인 아동학대 발생 원인에 대한 이론적 관점에 관한 송정애(2016)는 “개인발달론적 관점과 정신
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사망통계 ? 사망률 계 : 2016년 경기도(441.4)>수원(380.7), 2017 경기도(448.3)>수원(466.9), 2018 경기도(466.9)>수원(418.5) - 수원시 남자 사망률 > 여자 사망률 - 수원시 남,여 사망률은 작년 대비 증가 ? 주요 사망원인별 사망률 : 2016년 수
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원인조사를 담당한 ‘우면산 산사태 원인조사단(이하 조사단)’이 최종 조사결과와 대책을 15일 발표했다. 정형식 전 한양대교수를 단장으로 상지대 이승호교수(간사) 등 지반공학, 사방공학, 지질학 전문가 등 총 16명으로 구성된 조사단은 40
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수 있도록 해야 할 것이며 우리 국민들도 바깥 출입을 최대한 자제하면서 상황을 주시해야 할 것이다. Ⅳ. 참고문헌 송범석 “[일본 대지진] 원인은 10개 지각판 충돌” 천지일보 2011년 03월 12일자 “<日대지진>일본 지진 인명ㆍ경제 피해
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  • 등록일 2011.04.15
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수 있도록 해야 할 것이며 우리 국민들도 바깥 출입을 최대한 자제하면서 상황을 주시해야 할 것이다. Ⅳ. 참고문헌 송범석 “[일본 대지진] 원인은 10개 지각판 충돌” 천지일보 2011년 03월 12일자 “<日대지진>일본 지진 인명ㆍ경제 피해
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  • 등록일 2013.10.02
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