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실록으로 명명
-1955~1958년 국사편찬위원회 영인본: 태백산본을 1/8 크기로 축소 영인, 菊倍版 洋裝 48책, 조선왕조실록이라고 명명
- 1953년부터 일본 학습원대학 동양문화연구소 영인본 1/4 크기로 축소 영인, 56책
5) 國譯
-1868~1993년까지 태백산
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조선, 고려, 고구려, 백제, 신라 시리즈를 왕조별로 읽어보는 것도 좋은 방법으로 생각된다. 지금 국사에 흥미를 잃고 있거나 주입식으로 시험기간에만 반짝 공부를 해서 공부하고 나면 싹 잊어버리고 마는 학생들에게 권하고 싶다. 그리고 이
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조사
,연구사업(4건) 추진
산업 자원부
o 산업보호대책
- 조선자동차 업종 등의 도장
작업 조정 등 대응방안 강구
- 업종별 산업피해 파악, 대응체제 구축
황사정보 적시 제공
야외 공정 작업일정 조정
보건 복지부
o 황사관련 보건의료 대책
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사회에 맞춰 발전해 가는 양상도 있다. 조선 후기 개설된 철도를 중심으로 육로 교통이 급격하게 발전하였다. 조선왕조실록을 토대로 조선시대의 역사를 연구 및 공부할 때 교통수단과 이동은 한 역사 페이지의 일부에 지나지 않았으나 이번
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조선왕조실록에 나타난 황사 현상, 조영신, 2000
황사, 한중황사연구단, 2004
한국환경정책 평가연구원, 동북아 지역의 황사피해 분석 및 피해저감을 위한 지역협력방안, 2003
이와사카 야스노부, 황사, 그 수수께끼를 풀다, 푸른길, 2008
중국 환경
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