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노동기본권 투쟁으로 (2004～)
2. 비정규직 조직․투쟁의 현실과 과제
1) 정규직과의 연대는 과연 가능한가?
2) 대리교섭과 의무방어를 넘어 비정규직 노동자의 자주적, 주체적 실천은 가능한가?
3) 새로운 운동 주체로서 조직된 비정규노
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노동조합의 자주적인 실업공제기금
2. 실업공제기금에 대한 정부보조：임의적 실업보험제도
3. 사회보험방식의 강제적 실업보험제도
4. 실업보험제도와 고용정책의 연결：고용보험제도로의 전환
Ⅵ. 외국 고용보험제도의 사례
1. 미국
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노조 양성과 노조 무력화
Ⅶ. 구조조정과 언론인력구조조정
1. 구조조정 현황
1) 개괄
2) 매체별 현황
2. 구조조정 특성과 문제점
Ⅷ. 구조조정과 협력적 구조조정
1. 철저한 투명경영?열린경영의 실천
1) 경영자의 열린경영과 투명경영
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금융화와 세계화에 조응하며, 친기업적반민중적 성격을 강하게 띄고 있음을 또한 확인할 수 있다.
참고문헌
김희식 외 1명(2008), 금융세계화 확산 메커니즘에 관한 실증분석, 한국은행
김희식(2008), 선진적 금융세계화를 위한 전제조건 분석,
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금속산업노동조합·비정규직노동센터 (2001), 『비정규직 조직화와 노동조건 개선을 위한 정책과제』, 미간행보고서.
2. 금속산업노동조합 (2003), 『금속산업 사내하청실태와 해결과제』, 미간행보고서.
3. 김유선 (2001), 『비정규직의 규모와 실
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1. 우리나라 노동조합 조직형태에 대한 입법연혁
2. 산별노조 체제의 장·단점
3. 단체교섭 구조
4. 마치며
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노동조합에 대한 현장에서의 통제 방안마련
○ 노동조합문화 혁신방안 마련
4. 조직적 무기로서 산별노조 건설
이상과 같이 여러 가지 조건의 변화로 인해 노동조합운동 또한 새로운 대안과 실천활동을 전개해야 할 중요한 시기이다. 특히 새
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노동운동 이념이 뿌리를 내리게 된다. 이에 따라 노사 관계는 자본주의 체제에서 불가피한 노사 갈등을 제도적인 장치를 통해 풀어내는 사회경제제도의 한 부분이 되었다. 이러한 현대적 노사 관계의 중심 기제는 노사 간의 대등 교섭력을 바
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노조파업의 문제점 11
3. 현대자동차 노조와 집단이기주의 11
제 5 장 결론 및 요약 12
제 1 절 결론 및 요약 12
제 2 절 연구 한계점 12
<도표차례>
<도표 1> 님비현상에 의한 갈등사례 4
<도표 2> 현대자동차파업 사진 6
<도표 3> 산별
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노조허용은 부정적인 입장입니다.
Q. 한국철도노조와의 관계가 궁금합니다.
A. 전국에 있는 궤도사업장의 근본적인 목적은 산별노조건설이며, 뗄래야 뗄 수 없는 관계입니다.
현재 대전도시철도노조는 대전투자기관노동조합협의회(대전도
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