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생산되는, 중국인의 자동차라는 신뢰도를 구축하여야 한다. 뿐만 아니라, 여러 가지 사회 공헌 활동을 통해 지역경제는 물론 중국 자동차산업 발전에 크게 공헌하고 있는 이미지를 구축하여 정부의 신뢰를 탄탄히 하여야 하며 2008년의 베이징
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자동차 대국.
현대는 기아를 인수하면 연간생산 규모가 1백 88만대에서 2백 93만대로 늘어나 '규모의 경제' 선인 2백만 대를 넘어서고 국내 부동의 1위를 굳히면서 10위권 안으로 들어서게 된다.
한국의 자동차산업은 내수, 수출부진, 노사분
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산업은 모든 산업이 기초가 되어 이루어지는 종합 산업으로서, 그 기초는 보다 적은 비용으로, 보다 우수한 제품을 만드는 생산 체계에 있다. 따라서 앞으로 이 두 가지의 조건을 갖추는 기업만이 다른 기업들보다 우위에서 자동차 산업을 주
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자동차의 연혁, 주요사업 ····· 2
2. 기아자동차의 경영활동에 대한 정보 ····· 3
3. 기업이 직면하는 수요에 대한 정보 ····· 5
4. 기업의 비용구조에 대한 정보 ····· 8
5. 기업의 산업구조에 대한 분석(독점or
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자동차 부품제조 업체 플레이트, 파이프류를 전문적으로 제작
자동차부품산업은 완성차 업체와의 분업적 산업체계
현지 진출 부품사 중에서도 부품의 특성상 무게가 무거운 부품을 생산하는 기업에 주목해야 합니다.자동차에서 가장 무거
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국내 자동차 산업의 발전과정
초기 (일제강점기~1961년)
미국 및 일본에서 도입한 자동차를 수리하며 자동차의 조립기술 획득, 단순 부품 생산 시작
1939년 제2차 세계대전 발발과 함께 전쟁수행을 위해 일제가 일본의 자동차회사를 진출시키
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산업연구원재정리.http://mokwon.ac.kr/~kycha77/study/china/chinatrade1.html에서전제
□ 자동차
중국 자동차산업은 내수산업으로 국산화단계가 진행중이며 한국과 경쟁적 관계가 아닌 보완적 관계를 유지
- 트럭 생산은 50년대 후반부터 소련 제품을 모방
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자동차산업경쟁에서 경쟁력을 높이고, 선점할 수 있어야 한다.
■ 도요타자동차의 보완점
① 우선 이전에 있었던 대규모 리콜사태와 대지진여파로 인해 이미지하락과 품질에 대한 의구심, 그리고 생산성이 떨어짐에 따라 도요타는 국내시장
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자동차산업의 상생 전략
(2006.12). 산업연구원
-한·미 FTA의 산업 영향평가 및 발전전략
(2007.4). 산업자원부
한국의 FTA효과 인과지도
- 가격경쟁력 확보로 대미 수출 증가
- 브랜드 경쟁력 강화
- 글로벌비즈니스기회 확대
- 부품산업 수출증대
- F
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자동차, 하이브리드차 시장의 동향 1
1. 최근의 글로벌 자동차 산업동향과 전망 1
1) 격동하는 세계 자동차산업 1
2) 금융위기후 재편되는 자동차시장 2
3) 자동차 산업의 M&A 동향 4
2. 국내 전기자동차 관련정책 동향 6
1) 전기자동차 육성 정
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