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자동차연맹과 금속연맹, 현총련의 3대 조직을 통합함으로써 단일한 산업별 노조 연맹(통합 금속연맹) 건설을 적극 추진한다는 점 등이 두드러지는 내용이다. 현총련의 이 방침을 구체화해가는 데에는 많은 난관이 있겠지만 그룹별노조의 한
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자동차부품 생산 업체
분석방법 : 다중회귀분석
독립변수 : 주요 독립변수 - ISO9000 도입 여부, 선도적 도입여부
기술일관성(HCI ; Herfindahl Concentration Index)
통제측정치 - 매출규모(자연로그값), 자본지출, 고객집
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생산에 기여한다. MOSFET의 다양한 응용 분야는 앞으로도 계속 확장될 것으로 예상되며, 새로운 기술 역량과 함께 더 많은 산업에서 중요성이 커질 것이다. 이러한 이유로 MOSFET은 현대 전자 설계와 개발에 있어 없어서는 안될 소자임이 분명하
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자동차를 생산하는 대한민국 국민이라는 것이 자랑스럽듯이 태평양도 프랑스에서는 롤리타 렘피카 향수로, 동남아 시장에서는 라네즈로, 미주 지역에서는 아모레 퍼시픽으로 고객에게 즐거움을 줄 수 있는 존재감이 있는 회사가 되기 위해
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산업의 우리 경영자들은 세계 최고의 시장점유율을 달성했으며, 히딩크는 만년 예선 탈락의 한국 팅을 세계 4강으로 이끌었다. 이들은 많은 사람들이 불가능하다고 생각하는 목표를 설정하고 이를 달성한 변혁적 리더들이다.
기업은 교환적
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생산시설과, 주행시험장 등 연구시설까지 갖추고 ‘상트로’(국내명 비스토), ‘엑센트’(국내명 베르나), ‘쏘나타’ 등 3개 차종을 생산하고 있다.
인도 자동차시장은 연간 승용차 산업수요는 60만대 수준으로 매해 7%정도의 성장이 예상돼
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정보통신 분야에서는 인도네시아는 불모지나 다름이 없어 우리나라 업체의 진출이 눈에 띄고 있다. 또한 인도네시아는 아직 국가 기간 시설에 있어서는 후진성을 벗어나지 못하고 있다. 따라서 인도네시아와의 경제 교류시 건설업의 진출도
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산업자원부 장관은 “전자상거래 종합대책을 작년 2월부터 추진해온 결과 e비즈니스 확산을 위한 제도적 기반이 마련됐다”며 “e비즈니스 확산을 위한 국가전략의 목표를 기존 산업의 부가가치화와 생산성 향상을 위한 e트랜스포메이션에
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자동차)이나 반덤핑 강화 등 비관세무역장벽을 강화하여 해당산업을 보호하고자 하였고, 아울러 수입급증으로 내수판매에 어려움을 겪는 기업과 노동자들에 대해 업종전환 및 전직 등을 지원하였다. 그런데 이러한 방법은 일시적으로 생산
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생산시스템과 관련된 용어들은 모두 지난 10년 이내에 등장했으며 모두 나름대로 타당한 근거를 가지고 있다. 하지만 이러한 새로운 제조 철학과 기존의 제조철학(TQM, VE, IE, JIT, ZD, 5S, 지속적 현장 개선 등)을 망라하면서 유연성 있고 쉽게 이
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