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남지 않을 것이기 때문이다. 지금 우리 사회는 앞에서도 계속 살펴 보았듯이 지속 가능한 사회가 아니다. 환경적으로나 사회적으로 심화되는 문제는 말할 것도 없을뿐더러 한 인간의 개인적인 측면에서도 바람직하지 못한 것이 현실이다. 개
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자동차 내장재로 .활용..............................13
제 3 절 에너지로서 목재의 이용.............................14
제 4 절 셀룰로오즈의 첨단 이용............................15
제 5 장 목탄의 첨단 이용기술..............................18
제 1 절 목탄의
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금융주력자 의결권 4% 제한 원칙, 공정거래법에 의한 대기업 규제등은 당
초 의도와 달리 국내자본의 발을 묶는 결과를 초래하였다. 외국자본에 대한 우대조치를 시정할
때 반발이 있을 수 있으므로 각국의 국민경제 자율성 보존 조칭 대한 사
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산업별 비즈니스기회 및 외국기업 참여현황
1. 건설부문
2. 환경산업
3. 자동차산업
4. 철강산업
5. 하이테크·정보통신산업
6. 보안산업
7. 호텔부문
IV. 우리의 대응전략
〔참고자료〕북경올림픽 추진계획
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금융계산에 대한 많은 부분 이용)
-계산은 주로 액셀과 공학 계산기를 이용하였습니다. - 目 次 -
Ⅰ. 序論 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2
Ⅱ. 本論 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥
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전략을 마련하는 게 시급하다고 지적한 바 있다.
한ㆍ미 FTA는 그 해답을 찾는 지름길을 제공할 수 있다.
이제 우리 앞에는 보다 중요한 내부 협상이 기다리고 있다.
이와 더불어 한미 FTA의 보다 점진적이면사도 적극적인 그리고 단계적인 진
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음식을 시켜 먹는데, 그때마다 할인쿠폰을 받는다. 처음에는 주는 것이니 아무 생각 없이 받았다가, 하나 둘씩 쿠폰이 쌓이고 할인쿠폰의 유효기간이 다가오면 그 쿠폰을 사용하지 않으면 손해를 보게 될 것 같아서 먹고 싶지 마음이 크지 않
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기업 물류공동화, 물류정보화 지원사업의 지원범위 확대
·중소 제조업체, 유통업체, 물류업체로 지원범위 확대
·중소기업의 물류공동화, 물류정보화 촉진을 통한 물류비 절감 유도 (1) 전자상거래
① 전자상거래 정의
② 전자상거래
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기반구축의 정책방향
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 정보통신 기반의 이론적 배경
Ⅲ. 한국형 초고속정보통신 기반구축의 정책방향 및 문제점
1. 기본목표 및 전략
2. 추진체제
3. 주요내용
4. 문제점
Ⅳ. 정책과제 및 개선방안
V. 결론
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기업 물류공동화, 물류정보화 지원사업의 지원범위 확대
중소 제조업체, 유통업체, 물류업체로 지원범위 확대
중소기업의 물류공동화, 물류정보화 촉진을 통한 물류비 절감 유도 (1) 전자상거래
(2) 전자상거래의 유형 및 이용 형태
(3)
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