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실험에 여러 가지 오차요인으로 작용하였기 때문이다. 시편의 정가운데 부분을 표시하는데 있어서 버니어캘리퍼스로 측정을 해서 펜으로 표시를 하기는 했지만 정확성이 떨어지고 펜의 두께만큼의 오차가 존재할 수 밖에 없었다. 그리고 시
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실험실에서 사용하는 록크웰 경도기의 제원
- 작동: 수동식
- 용도 : B,C 스케일 용
- 시험 하중 : 60, 100, 150Kg
- 시험 행정 : 200mm
(2)시편의 재질: 열처리된 연강
(3)시편의 치수: 가로,세로,높이 (66,50,30) -단위는 mm
<브린넬경도시험>
(1) 시험기의
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측정온도를 높지 않게 하는 것이 좋다
이러한 잡음을 수치화한 것이 있는데 유효 잡음 전력 이라하죠. 유효잡음 전련을 P라고 하면 다음과 같다.
고찰 및 결론
이번 실험은 스트레인 게이지와 로드셀을 이용하여 탄성계수를 구하고 고체역학
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실험으로, 실험은 의외로 간단한 단순 반복 작업이지만, 전원전압을 너무 높게 하는 경우 화상의 위험성이 있고, 전류계를 낮은 전류단자에 연결해 놓고, 미세하게 0점을 찾아야 하다보니, 다음단계(예를들어 이번에 3.5V 측정 후에 4V로 바꿔서
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실험값이 측정 되지 않았을 수도 있는 부분을 생각 할 수 있다. 시편의 길이와 온도센서의 부착 위치 등은 이미 설치되어져 있기 때문에 그 값이 일정할 것이라고 판단하였으므로 접촉저항과 시편의 종류가 다를 경우에 의한 데이터를 얻었을
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측정하는데 목적이 있다.
4. 실험에 관련된 이론
1) 응 력
외력에 대하여 물체가 나타내는 내부 저항을 단위면적에 대하여 나타낸 것으로, 물체에 작용하는 외력에는 두가지 종류가 있다. 하나는 표면력으로, 정수압 또는 하나의 물체가 다른
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측정
전류(A)
0.32
0.33
0.37
0.39
0.43
클램프미터 전류 측정
---------→ 회전속도증가
1) REGULATED DC POWER SUPPRY 사양
===▷ 30V ,10A 지원
2) DC 모터 사양
===▷ 75V , 200W
3000RPM 지원
5. 고찰
이번 실험의 주제는 전압을 이용한 DC모터의 제어이다. 지난 번 실험
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내투수성
2.4 동결융해에 대한 저항성
2.5 기타
3. 실험방법
3.1 사용재료
3.2 플라이 애시의 물리 및 화학적성질 측정
3.3 겉보기점도측정
4. 결과 및 분석
4.1 플라이애시 각 인자의 영향
4.2 유동성 및 품질평가
5. 결 론
참고 문헌
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저항력과 두 물체가 접촉하면서 움직일 때 접촉면에 작용하는 힘이라는 것 뿐이었다. 하지만 이번 실험을 통해 항력이 자동차와 비행기에 어떠한 영향을 미치고 있는지 그리고 우리가 어떤 방향을 더 연구해야 하는지 알수 있는 아주 유익하
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저항체로 하고 있다. 3. RLC 수동소자 및 부품판독
4. 전류계 전압계 및 전원장치의 사용법
5. 분류기 및 배율기
7. 전압강하법에 의한 저항측정
8. 브리지회로를 이용한 저항측정
9. 키르히호프 법칙의 검증
10. 오실로스코프 및 신호발생
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