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항력 측정 방법
① 실험 값
(수치해석 엑셀 이용 적분)
② 이론 값
3) 후류에서 속고 분포에 의한 항력 측정 방법
① 실험 값
(수치해석 엑셀 이용 적분)
② 이론 값
Ⅴ. 고 찰
이번 실험은 세 가지 실험을 통해서 공기의 항력을 직접 측정해 보는
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공기력의 발생원리
3.1.1 2차원 에어포일
3.1.2.공기력의 발생원리
3.1.2.1 베르누이 이론
3.1.2.2 받음각
3.2 3차원 날개에 작용하는 공기력
3.2.1 양력 및 항력 계수
3.2.2 3차원 날개와 유도항력
3.3 풍동시험
3.3.1 풍동 종류
3.3.2 풍동 구성
3.3.3
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측정할 때 무게가 시간이 지남에 따라서 늘어난다는 사실 또한 알 수 있었다. 이는 공기중의 습기를 분체가 흡수해서 일어나는 현상이라고 생각된다.
7. 문헌 (Reference)
▷ 강석호, \'분체공학\', 희중당, p.23-77 (1995).
▷ T. Allen, \'Particle Size Measur
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력
항력은 크게 유해항력과 유도항력으로 나뉘어진다. 유해항력은 다시 형상항력, 간섭
항력, 조파항력으로 나뉘어진다.
형상항력
형상항력은 물체의 모양에 따라서 다른 값을 가지는 항력으로, 공기가 점성을 가지기 때문에 발생되는 항력
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유도 속도(induced velocity)라 한다. 또 날개 끝이 있는 날개는 날개 끝에 날개 끝 와류가 발생 되며, 이것은 날개 뒤쪽 부준의 공기 흐름을 아래로 향하게 하는데 이 흐름을 내리 흐름이라 한다.
5. 유도항력이란
유한한 가로세로비를 갖는 양력면
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