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시공장비의 작업로
◇ 아스팔트 중간층
- 노조기층의 내수성(耐水性) 및 내구성(耐久性)을 개선
- 중교통 도로에서 보조기층 재료를 입상재료로 사용하는 경우에는 원칙적으로 상부에 아스팔트 중간층 적용
◇ 큰크리트 slab
- slab의 휨저항에
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아스팔트 건물 옥상 누수>
옥상 아스팔트방수위 콩자갈 누르기 시공후 콩자갈의 일부가 이동되어 아스팔트
방수층이 노출이 되어 빗물이 침투되고 태양의 복사열로 인한 방수층의 노화에 따른
균열이 발생되어 방수층의 일부가 파손된다
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관리법 제26조제1항 단서)를 말하며, 이륜자동차중 125씨씨이하의 이륜자동차를 제외한 것을 말함.(도로교통법 제2조제14호). 다시말하면 주로 내연기관을 원동기로 장치하여 그 동력으로 바퀴를 돌려 육상에서 이동할 목적으로 제작한 용구 즉
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관리법 제26조제1항 단서)를 말하며, 이륜자동차중 125씨씨이하의 이륜자동차를 제외한 것을 말함.(도로교통법 제2조제14호). 다시말하면 주로 내연기관을 원동기로 장치하여 그 동력으로 바퀴를 돌려 육상에서 이동할 목적으로 제작한 용구 즉
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용해서 붓의 터치나 자유로운 선, 면을 얻고자 할 때 사용된다. 설탕포화용액이나 아라비아고무용액을 섞은 것을 판면 위에 붓으로 그려서 완전히 말린다. 이것을 방식제를 부어서 막을 입히고 말린 다음 조금 따뜻한 물에 넣어 붓으로 그린
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시공 할 경우 폴리에틸렌필름이나 아스팔트 등으로 방습층을 만든 후 석면이나 스티로폼을 붙인다. 안쪽에서 시공할 경우는 가로세로로 막대(띠장)를 벽에 고정시키고 두께만큼 스티로폼을 붙이고 벽지로 마감한다. 만일 벽과 벽 사이에 공
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품질면에서 저급하다고 할 수 있다. 그러나 이를 다시 가공하여 윤활유, 아스팔트, 등을 만들 수 있기 때문에 벙커유는 명확한 목적을 가지고 만들어진 석유제품이라고 할 수 있다.
특히 벙커유는 열 에너지원으로 중요한 역할을 하고 있다.
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아스팔트 포장시 현장에 준비할 기계
10. 아스팔트 포장기계
11. 콘크리트 브레이커(concrete braker)
12. 이넌데이터(inundater)
13. 준설선의 종류
Ⅲ. 기계와 기계제도
1. 일반 사항
2. 도면의 크기?양식
3. 선(line)
4. 투상 도법
1) 투상도
2) 투상
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아스팔트 포장?
기존의 아스팔트 포장; 우리나라에 부적합
간선신설;콘크리트, 확장; 아스팔트
신개념 포장; SMA
교량의 관리;1983년 이전 (제한차량이 32톤에서 40톤으로 변경)가설된 교량 16,100 개 교량 중 8,300개 교량 취약
도로의
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품질 조건
상대강도계수(cm-1)
마샬안전도
(MS)kg
CBR
(%)
일축압축강도
(qu)
kg/cm2
a1
a2
a3
비고
표
층
아스팔트 콘크리트 표층(AC)
≥350
0.106
MS=
750kg을 표준하면 좋다.
500~1,000
0.124
~0.176
750
0.157
기
층
입상재료기층
석산쇄석
≥80
0.051
~0.056
PI≤4
강모래+
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