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아시아·태평양 초고속 정보통신기반(APII) 구축 방안, 한국데이터베이스진흥센터 Ⅰ. 한국과 일본의 관계(한일관계)와 APII(아시아태평양정보기반)
Ⅱ. 한국과 일본의 관계(한일관계)와 북일수교
Ⅲ. 한국과 일본의 관계(한일관계)와 교
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시아와 남태평양 언어에 관련이 있는 것으로 보인다. 랴오족은 동남아시아의 몬(Mon)과 크메르(Kmer)문화들과 관계했을 것이다.
이렇게 해서 우리는 다음과 같이 요약해 볼 수 있을 것이다. 크게 어림잡아서 기원전 3000년대의 중반에 현재의 중
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동북아시아 국가들의 고도 성장으로 동북아시아에 대한 서양의 관심은 날로 증가되었고, 이런 성장을 가져오게 한 아시아적 가치에 대해 아시아의 기적이라느니 떠오르는 아시아라느니(the rise of East Asia)하며 관심을 집중시켰다. 그러나 1997
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동남아시아, 오세아니아, 인도 유럽, 북아메리카 일부이며, 손으로 잡지 않는 방법은 중국의 한족과 베트남의 일부 어촌, 아프리카, 중앙아메리카 등지에 퍼져 있다. 이와 달리 유럽에는 두 가지를 다 쓰지만, 어린이들만 두 손으로 잡을 뿐,
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중앙대학교 대학원 식품공학과(2002)
차 성관(외)4인: 전통발효식품의 기능성 물질 구명 한국식품연구원, 농촌진흥청(2004)
田口定雄: 醫藥品市場の變化と化學再編, 化學經濟, 4月號, 38-39, 2003
35. 金井晴彦, 秋野二郞: ラクタ-ゼの機能とその應用
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시아의 블라디보스톡과 나호트카 등이 위치한 두만강 지역을 한데 묶어 개발하자는 구상임.
·개발의 최종 목표는 한반도와 몽골, 중국의 동북 3성과 러시아의 극동 지역, 일본을 포함하는 동북아시아 개발임.
☞ 북한의 나진·선봉 자유 경제
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동북아시아 대기오염 물질의 장거리 이동에 관한 연구』, 강동근, 서울대 환경대학원 석사학위논문, 1993.
『황사 기간 중 서울시 대기중의 PAHs 농도변화』, 기원주, 서울대 보건대학원 2001
『중국의 아황산가스 배출이 한반도의 대기오염에 미
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일본의 지리적 특징
일본은 아시아 동북 끝에서 남서방향으로 활처럼 휘어져 연결된 3800km에 이르는 섬나라이다.
일본열도는 태평양과 동해 등의 바다로 둘러싸여 있고 대륙과는 얕은 대륙붕으로 이어져 있다.
동남아시아로부터 알레스카
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전략
(3) 내부마케팅 전략
7. 아시아나항공 전략과 비교
(1) 두기업 전략의 유사점
(2) 두기업 전략의 차이점
8. 대한항공의 문제점 및 해결방안 제안
9. 대한항공 향후전략제안
(1) 한류열풍 활용전략
(2) 프로모션 강화
< 참고자료 >
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동북아 다자안보협력의 구축을 위해 단계적이고 지속적으로 주도적인 역할을 수행하는 노력이 절실히 요구된다.
6. 나의 의견
세계는 유럽연합(EU), 동남아시아 국가연합(ASEAN), 북미자유무역지대(NAFTA)등을 통하여 지역주의적인 통합이 각지
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