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중앙아시아에 있어서 미국의 전략적 입지를 강화시키는 결과가 수반되었다. 이에 대해 러시아와 중국은 가능한 한 미국의 중앙아시아에서의 영향력 확대를 방지하고자 하는 전략적 이해 위에서 아직까지는 상황을 예의주시하고 있으나, 향
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동북아시아 기능적 경제통합의 효과 분석, 산업연구원, 제2권제2호, 1996.9.
남궁영, 동북아경제협력과 북한의 개혁개방, 동북아경제권구상과 한국의 선택, 한국 세계지역연구협회, 1995.
손병해, 동북아시아경제권 형성을 위한 선형자유무역지
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동북아시아의 물류중심국가 구현에 대한 방안
본론에서 육상 및 항공운송에서 세계적으로 그 명성을 인정받고 있는 페덱스와 해상운송에 있어서 국내 최대 기업인 한진해운의 성공사례에 대해 알아보았다. 물류는 배송에 국한되는 것이 아
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동북아시아 지역은 머지않아 세계경제의 중심으로 떠오를 것이다. 총생산이나 무역량에서 동북아시아 지역은 다른 동아시아 국가와 함께 일정한 경제공동체를 형성할 수 있다. 문제는 경제공동체에 상응하는 정치공동체를 구성하기 어렵다
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중앙아시아의 인종들 또 그리스인과 아랍인들도 인구를 구성하는 분자들이 되었다. 따라서 인도의 지배인종은 중국이나 아시아 쪽의 인종보다는 유럽인종에 가깝다고 이야기할 수 있다. 그러나 동북지방에는 고대로부터 우리 민족과 비슷한
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아시아를 일깨우는 중요한 시작이다.
그렇다면 EU와 독일통일은 한국에게 어떤 의미를 주고 있을까. 특히 한국은 분단국가로서 이 문제에 대해 지속적인 관심을 가져야 할 텐데 한국을 포함한 동북아시아에서는 지금 지역문제 해결에 대한
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중동, 시리아 1~4부
09.07.06~07.09
엄홍길의 리비아 대장정 1~4부
아랍연맹의 회원국만 22개국이며 그 지역은 아프리카 끝에서 중앙아시아 까지 넓게 퍼져있다. 따라서 아랍문화 역시 각 나라마다 상이한 모습을 나타내고 있다. ‘모로코’, ‘튀니
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중요 요소로 작용하고 있다.
□ 결 론 (우리나라가 나아가야 할 방향)
세계 컨테이너 화물이 아시아 특히, 동북아시아에 급격히 몰리고 있다. 이 같은 현상은 지난해 두드러지게 나타나 향후 세계 컨테이너 물동량들이 동북아시아를 중심으로
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논의에서 밝혀지고 있는 것처럼, 아세안이 당면하고 있는 오늘날의 역내외적 도전들의 성격을 고려할 때 지나친 낙관론은 금물이다. 즉 현재 아세안이 직면하고 있는 경제위기, 아세안의 확대와 통합, 남중국해문제 등은 단순한 접근방식으
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중요한 요소로 작용했다고 한다. 탄정펠레파스항의 부품센터는 아시아태평양 19개국에 공급하고 있다.
탄정 펠레파스항은 1999년에 개항하였으며 2000년과 2001년에는 로이드사가 주관하는 최고의 신흥컨테이너항을 수상했고, 동남아시아에서
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