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동북아 3국의 수도 Peking, Seoul, Tokyo의 앞 두 글자씩을 따서 지은 신조어로서, 이 페세토 협력은 지난 1993년 서울시에 의해 처음 제안되었는데. 한중일 3국의 수도가 각 분야에서 긴밀한 협력체계를 구축해서 21세기 아시아. 태평양 시대를 대비
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중앙아시아
1990년에서 2000년까지 연평균 GDP 성장률은 저조하였으나, 2000년부터 2009년 동안에는 연평균 5.9%의 높은 성장률을 기록하였다. 1인당 GDP는 2009년 6,793불로 중남미 다음으로 높은 수준이다. 외국인 직접투자는 동아시아, 태평양 지역
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중앙아시아
1990년에서 2000년까지 연평균 GDP 성장률은 저조하였으나, 2000년부터 2009년 동안에는 연평균 5.9%의 높은 성장률을 기록하였다. 1인당 GDP는 2009년 6,793불로 중남미 다음으로 높은 수준이다. 외국인 직접투자는 동아시아, 태평양 지역
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중국 최대의 음반회사인 상하이셩상출판사를 통해 출시된 H.O.T의 앨범은 당초 잘해야 5000장쯤 팔릴 것이라는 회사측의 예상과는 달리 시판 한 달만에 무려 5만장이나 판매되었다.
2) 이란
1976년 이슬람 혁명 이전에 서남아시아 국가 중 제일
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중국 최대의 음반회사인 상하이셩상출판사를 통해 출시된 H.O.T의 앨범은 당초 잘해야 5000장쯤 팔릴 것이라는 회사측의 예상과는 달리 시판 한 달만에 무려 5만장이나 판매되었다.
5-2. 이란
1976년 이슬람 혁명 이전에 서남아시아 국가 중 제일
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중국 대륙을 철도망으로 이어놓을 서부 대개발은, (통일 후)경의선 철도와 도로를 연결하는 방법을 강구해 볼 수 있다. 전문가들은 경의선이 앞으로 건설될 중국횡단 철도와 연계된다면 중국 내부는 물론 중동이나 중앙아시아, 동남아, 동유
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중국 동북부, 러시아 그리고 중앙아시아와 유럽 등지로 육상으로 직접 연결된다는 점에서 그 의미가 깊다. 해상과 철도로 연결된 한반도는 세계 어느 곳이나 쉽게 접근할 수 있는 물류중심지가 될 수 있다. 남북 관통철도가 시베리아 철도망
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시아 등 강대국과 중앙아시아의 주요 국가가 동 조직의 회원국이며, 파키스탄 등 주변의 적지 않은 국가들이 가입을 희망하고 있어 동 기구가 향후 국제관계에 미칠 영향을 간과할 수만은 없을 것으로 전망됨
⑵ 미국에 공동 대응하는 도구로
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아시아 전체 경제의 앞날에 암운 (暗雲) 을 드리우고 있다.
태국은 이미 성장률을 하향 조정했다.
다른 동남아국도 성장률을 조정할지 모른다.
이는 아시아 전체 경제에 악영향을 미칠 것이다.
최근 아시아.태평양 지역 11개국 중앙은행 총재회
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중앙아시아 최대의 상업 금융 중심지이자 KAZAKHSTAN 경제 물류 중심지 ALMATY
인구:150 만 (카자흐인 53%, 러시아인 30% ,고려인 13 만 명)
- 위치:카자흐스탄의 동남 텐진산맥 밑, 서울과 비슷한 기후조건
국가 개요 지도 참고
- 카자흐
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