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물리학및실험1 결과보고서
실험제목
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보고일자
※ 1.실험목적 ~ 3.방법 부분은 매뉴얼과 다른 내용으로 기록하고자 할 때만 기록하고, 기록내용이 없을 시 삭제.
1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
우선 주어진 시간을 일정
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가속도의 역수와 질량이 비례하기 때문이다. 따라서 F∝a, m∝1/a임을 알 수 있었다.
7. 참고 문헌
네이버 Blog 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 순서 및 방법
5.실험 결과(데이터) 분석 및 토의(고찰)
6. 결론
7. 참고 문헌
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힘이 클수록 충격의 양이 더 클 것이며, 충격을 받고 있는 시간이 길수록 충격의 양이 커진다.
7. 참고문헌
학교 캔버스 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험기자재
4. 실험방법
5.실험 결과(데이터) 분석 및 토의(고찰)
6. 결론
7. 참고문헌
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. 즉, 주척의 최소눈금 1/N까지 읽어 정밀측정 하기 위한 도구로 주척과 주척의 (N-1)눈금을 N등분한 부척을 이용하여 정밀 측정을 한다. 측정원리는 다음과 같다. 1.실험 목표
2.실험 원리
3. 실험방법
4. 실험 기구 및 장치
5.실험 결과
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삼았다. 뉴턴의 운동 제1법칙에 의하면 물체에 작용하는 힘의 합력(알짜힘)이 0이면 물체의 가속도는 0이다.
3. 실험기구 및 장치 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험 방법
5.실험값 및 계산
6.결과 및 분석
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각 물체가 갖는 운동량이라는 양을 고려하는 것이 유용하다. 운동량은 물체가 갖는 질량과 속도의 곱으로 정의된다. 1. 개요(실험 목적)
2. 이론
3. 실험장치&실험절차
4. 데이터&결과
5. 고찰사항(토의)
6. 오차분석 및 추가고찰
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수 있는 요인중 하나라고 생각이 된다.
실험을 조금 더 정확하게 하기 위해서는 실험을 여러번 반복해서 얻은 평균값을 이용한다면 오차가 훨씬 더 작게 나오는 실험을 진행할 수 있을 것 이라고 생각을 한다. ▶ 결과 분석
▶ 고찰
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실험 중 오차가 발생할 수 있는 원인은 모션디텍터와 트랙을 잘 고정하지 못해 카트가 올라오고, 내려갈 때 흔들릴 수 있고, 카트와 트랙 사이의 마찰력과 카트와 공기저항도 오차를 발생시킬 수 있는 원인이라고 생각한다 ▶ 결과 분석
B
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수철저울로부터 일정 각도 떨어져 있을 때 힘의 평형을 이루기 위해서는 얼마만큼의 힘이 가해져야 하는가를 측정하는 실험으로 실험을 진행하여 얻은 결과는 이론값과 유사한 경향을 보이지만 용수철 저울[B]에서는 약 10.41%의 오차율, 용수
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실험1. 회전반지름 r을 변화시키면서 측정
실험2 구심력의 크기를 변화시키면서 측정
실험3. 물체의 질량을 변화시키면서 측정
2. 실험결과
실험1. 회전반지름 r을 변화시키면서 측정
실험2 구심력의 크기를 변화시키면서 측정
실험3. 물
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