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기구의 속도, 중력등을 고려하여 탑승자를 안전하게 즐길 수 있도록 만들다. 또 행성의 운동을 살펴볼 때(이상적인 원운동을 한다고 가정하면) 일반적으로 태양에서 멀리 떨어진 행성이 각속도가 더 빠르다는 것도 확인이 가능하다.
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운동하였을 때 의 시간을 잰다. 정확성을 위하여 3번 반복실험을 하며, 또한 단진자가 20회 왕복운동하였을 때도 재어서 차이가 나는 지 확인한다.
나온 각각의 주기를 구하고 실험값의 중력가속도를 구한다.
7. 실험 결과
단진자가 10회 왕복운
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실험자의 실수나 실험환경의 변화-예를 들면 추의 무게를 재고 추를 달아 실험장치를 약간 다르게 설정하던 중 에어트랙의 수평이 흐트러진 경우-등을 그 이유로 들 수 있겠다.
▶ 나 , 상으로부터 뉴턴의 운동법칙을 확인할 수 있었다. 뉴턴
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실험 결과
이므로
실험값이고, 이론값이다.
따라서 약 0.0048 오차가 생겼다. (M = 1.423kg)
실험값이고,
이론값이다.
따라서 약 0.00305 오차가 생겼다. (M = 1.428kg)
이므로
실험값이고, 이론값이다.
따라서 약 0.0026 오차가 생겼다. (M = 1.423kg)
질문 및
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실험과정에서 조금이라도 기울어지게 된다면 중력의 영향을 피할 수 없고, 중력가속도의 영향으로 물체는 가속도 운동을 하게 되므로 운동량은 증가할 수 있다. 또 에어트랙의 경우 통상적으로 분출되는 공기의 양이 일정하지 않을 수 있어
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실험 장치의 사용 방법
1) 주자료의 사용 방법(측정 장치 사용)
2) 보조 자료 사용 방법(간이 측정장치 사용)
3) 잎의 면적 구하기
Ⅱ. 구심력 측정실험
1. 이론적 배경
1) 구심력을 구하는 식
2) 회전하는 물체의 각운동량 보존
2. 실험 결과
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= 실험1. 길이, 면적, 부피, 밀도 측정
실험2. 포사체 운동
실험3. 힘의 평형
실험4. 역학적 에너지 보존
실험5. 경사면에서의 등가속도 운동
실험6. 마찰계수 측정
실험7. 단조화 운동
실험8. 관성질량과 중력질량
실험9. 선운동량의 보존
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운동 >
(1)식을 이용하여 v를 소거하면
○물질의 이중성
<전자의 물질파 파장>
<결정의 격자 구조>
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레일을 원형에 가깝게 만들기 위해 원통형 물체를 레일로 감싸 레일을 만들어서 실험 시간을 단축할 수 있었고 보다 굴곡이 없고 매끄러운 원형 궤도를 만들 수 있었습니다. 1. 실험 목적
2. 실험 과정 및 결과
3. 고찰
4. 조별 토론
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실험 4.1의 결과를 같은 그래프에 그려서 제출하라. 비교, 분석하라. 공진주파수, 반전력주파수, 대역폭, Q-factor의 이론치와 실험치를 비교하라. 오차는 몇 %인가 오차의 원인은 무엇이라 생각하는가? 11장 예비 레포트…………………………
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