|
실험의 정확도도 증가할 수 있다는 사실을 유추할 수 있었다.
실험 2 : 실험 1과 달리 실험 2는 중력가속도를 측정하는 실험으로 이론적인 참값이 존재한다. 즉, 실험의 결과로써 알려져있는 중력가속도 9.8의 값이 나와야 한다.
실험에서 사용
|
|
|
대신 액체 시료의 비열을 구하기 위한 실험을 가상하여 어떻게 측정할 것인지 토의하시오.
되었다. 액체시료가 만나 섞이게 되면 물질에 따라서 반응이 일어날 수도 있으므로 물질은 섞이지 안되 열접촉은 일어날 수 있도록 하는 실험을 설계
|
|
|
통해서 온도를 변화시키지 않고 내부에서 온도를 변화시키는 것을 할 수 있다면 실제 열기관과 매우 가까운 결과를 얻을 수 있을 것이라고 생각한다.
참고자료
Hallyday/Resnick/Walker 일반물리학 7/e 1권
Young and Freedman 대학 물리학 제10판
|
|
|
실험을 하기도 하였다. 다섯째로, 관성모멘트를 들 수 있다.
3) 개선 방법
마찰력과 관성모멘트를 고려하면 계산이 복잡해지고 실험값을 도출하는데 어려움이 따르겠지만, 중력가속도 9.8m/s²에 근접한 결과를 얻을 수 있을 것이다. 또한 공기
|
|
|
충돌을 해버리면 운동량 보존 법칙에 의해 각 물체가 속도를 가지게 되고 마찰 같은 외부적인 힘이 작용하지 않는 한 물체를 제어하기 힘들 것이라 본다. 1. 제목
2. 목적
3. 이론
4. 방법
5. 결과
6. 분석
7.실험 후 개인적 생각.
|
|
|
정확하지 않았고, 넷째 진자를 놓을 때 손으로 놓았기 때문에 직선으로 운동해아 하는데 옆으로 이동하는 경우가 있었고, 다섯째 진자를 놓을 때 손으로 하기 때문에 가속도가 발생했을 수 있다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재)
|
|
|
날아가며, 각도가 커짐에 따라서 45도까지 x가 커지다가 그 이후로 작아지고 위로 좀 더 높이 날라간다.
참고자료
일반물리학 실험(형설출판사)
임헌화 신규승 손종역 최석호 이석준 정해양 최정우 이호선 임대영 이민철 이종수 공저
|
|
|
포함한 도전판의 실험에서는 도체와 부도체 주위에서의 등전 위선을 세밀히 그리는 것이 편리하다.
ⓑ 도체나 부도체 안에서는 등전위점을 측정하지 마시오.
☞ 도체나 부도체 안에서 등전위점을 측정하지 않는 이유를 생각해 봅시다.
|
|
|
측정자의 힘, 회전력 등)도 들어가면서 가속도가 더 빨라지게 되었다.
(3) 토 의
이 실험에서 발생한 오차는 어떤 이유에서 발생하였을까? 먼저 계통오차와 우연오차엔 어떤 것이 있었는지 생각해보겠다. 우연오차는 좀 더 많은 횟수를 하지 못
|
|
|
측정함에 있어 컴퓨터를 사용했을 때보다 정확성이 떨어질 수 있다. 또한 각 실험에서의 냉각속도는 물속냉각 > 공기 중 강제 냉각 > 공기 중 자연 냉각의 순이어야 하는데, 결과 값을 보면 이에 맞게 잘 나왔음을 알 수 있다.
※ 데이터
|
|
메뉴펼치기
