|
일본과 중국을 앞서고 이미 상당한 중심 기능을 수행하고 있다. 해운의 경우 선박 보유량 기준으로 세계 8위이고 국가별 컨테이너 처리량도 중국, 미국 등에 이어 세계 6위 수준이다. 항공 운송도 아시아 지역과 북미, 유럽 지역을 연결하는 지
|
|
|
일본과 중국을 앞서고 이미 상당한 중심 기능을 수행하고 있다. 해운의 경우 선박 보유량 기준으로 세계 8위이고 국가별 컨테이너 처리량도 중국, 미국 등에 이어 세계 6위 수준이다. 항공 운송도 아시아 지역과 북미, 유럽 지역을 연결하는 지
|
|
|
일본 기계진흥협회·경제연구소/해양산업연구회, 이도특성の활용방향, 1983.
일본 システム 개발연구소, 이도にすゐ 종합교통체계 책정조사, 1987.
Bennathan, Estra and Walters, A.A., Port Pricing and Investment Policy for Developing Countries, New York: Oxford University
|
|
|
일본의 국제대학 가까스 히로시(嘉數 啓) 교수가 추정한 바에 의하면 ADB와 버금가는 개발은행을 세운다 할때 수권자본은 약 200억 달러 (ADB는 약230억 달러)정도면 되고 불입자본은 그의 반액인 약100억 달러로 하여 5년 분할 납입으로 할 수도
|
|
|
항공 물류
1. 항공운송 현황 및 전망
2. 러시아-유럽 및 아시아가 항공화물 주요 교역 지역
3. 항공 운송망 효율성 제고 및 인프라 확충
Ⅵ. 러시아 에너지 물류
1. 원유 및 천연가스 물동량
2. 에너지 물류시설 현황
Ⅶ. 결론 - 요약 및
|
|
|
일본으로부터 구주항로의 컨테이너에 의해유럽의 항에까지 해상운송하고 나아가 유럽 각국의 내륙부까지 일관 운송하는 것으로 해운회사 주관의 국제복합운송이다.
구주 운임동맹은 1971년 유럽내륙 지점까지의 내륙운송 태리프(항으로부터
|
|
|
일본에서 많이 행해지고, 주로 관련단체에서 선박을 전세 내어 승객을 모집하고, 기항지를 선택하여 운영한다. 이 경우 크루즈선사는 선박을 임대해 주고, 숙박과 식사 및 선상 프로그램을 운영하게 된다.
테마크루즈는 오페라크루즈(opera crui
|
|
|
일본의 거래 형태
일본은 모든 물류 거래가 종합상사를 통해서 이뤄진다.
제조사는 제조업에만 전념하고 판매는 종합상사가 전담함으로써 부문 간 효율성을 강조한다.
종합상사가 물류를 전담함으로써 효과적으로 수급관리를 할 수 있게 되
|
|
|
일본의 거래 형태
일본은 모든 물류 거래가 종합상사를 통해서 이뤄진다.
제조사는 제조업에만 전념하고 판매는 종합상사가 전담함으로써 부문 간 효율성을 강조한다.
종합상사가 물류를 전담함으로써 효과적으로 수급관리를 할 수 있게 되
|
|
|
해운?항만 물류정보화 기반 구상의 기본 전제
1) 공개네트워크를 이용
2) XML을 이용한 EDI망의 구성(XML/EDI)
3) 화물추적시스템의 적극적인 활용
4) 물류기업의 ERP와 연계
5) 기존 물류시스템을 최대한 활용
2. 기본 구상
1) IDC에 대한 기본 개
|
|
메뉴펼치기
