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기아차와 더불어 국내외에서 650만대를 생산할 계획이며, 목표 달성이 현대차그룹은 글로벌 톱4 내지 톱5의 명실상부한 글로벌 리더로 자리를 매김한다.
그러나 모든 것이 순탄한 것만은 아니다. 세계 자동차시장의 메카인 미국시장에선 7년
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현대 인가? 하는 문제인데, 100% 단독투자를 결심하고 인도를 하나의 글로벌 거점으로서 당당히 그 속에서 세계유수의 자동차 기업들과 각축전을 벌여 당당히 제 힘으로 이루어내고, 나아가 세계 속에 우뚝 서려고 노력하는 한 기업을 우리 손
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현대종합기획실 전무(1996), 부사장(1998)
현대자동차 기획조정실장 및 사장(1998)
현대자동차 대표이사(1999)
김동진 사장 (현재 현대자동차 CEO)
- 1950년생
- 서울대학교 기계공학과 졸
- 현대정공(주) 입사(1978)
- 현대우주
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레콤, LG전자, LG건설, LG화학, 삼성전자, 삼성엔지니어링, 대우자동차, 대우건설, 현대중공업, 현대자동차, 현대상사, 산업은행, 한일은행, 대림산업, 대한전선, 동부제강을 비롯 그 외 다수의 기업들이 단독 또는 합작으로 직·간접 투자를 해 19
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현대오토넷은 현대 자동차 계열의 자동차용 부품 생산업체로 오디오, AV, 네비게이션 등의 멀티미디어 부문과 제품차량의 전기적 제어 및 관리를 위해 쓰이는 전장품 부문으로 산업이 구성된 기업이다. 현대오토넷은 현대/기아차에서 매출의
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현대는 마케팅 조사를 통해 얻은 정보로 적절한 마케팅 전략을 펼쳤으며 중국시장에 성공적으로 진입할 수 있었다.
[ 참고문헌 ]
「현대기아 자동차 중국 마케팅 사례」이장로 외 지음
KOTRA 글로벌 윈도우
네이버 전문자료 목차 中 1. 북
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현대사2, 박세길, 풀빛, p.73∼74)
1950년대 말부터 미국의 원조는 급속히 감소하기 시작했다. 남한에 대한 미국 원조의 총액은 1957년 3억 8,289만 3천달러에서 1958년에는 3억 2,217만 2천달러로 감축되었고, 다시 1959년에는 2억 2,220만 4천달러로 크게
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현대차경제연구소
5. 향후 친환경차 전망과 대응과제
(1) 자동차업계 전망
국내 하이브리드차 사업은 현대차가 2009년부터 양산체제에 돌입한 예정으로서 선도기업 대비 핵심부품 개발역량 부족으로 및 선발업체의 국제표준 선점에 따른 특허
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GM대우, 현대자동차 등 자동차부품기술 혁신센터 및 관련부품업체 등이 입주해 있어 기계·자동차산업의 메카로 부상
표준공장(아파트형 공장) 임대
목적 : 국가에서 공장을 미리 건축하고 무상 또는 저렴하게 임대함으로써 입주기업체의 공
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삼성파이낸셜센터(FP), 푸르덴셜증권, 우리은행 인터뷰자료) < 목차 >
(1) VIP마케팅의 개념.
(2) VIP마케팅의 배경.
(3) VIP마케팅의 변천.
(4) VIP마케팅에서 고려되어야 할 것들.
(5) 분야별 VIP마케팅 사례.
(6) VIP마케팅 성공 사례.
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