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재료와 탄소섬유강화재료(CFRP)
Ⅳ. 복합재료와 기지재료
1. 불포화 폴리에스테르 수지
2. 에폭시 수지
3. 고온용 수지
1) 페놀수지
2) 폴리이미드 수지
4. 열가소성 수지
Ⅴ. 복합재료와 항공기
Ⅵ. 복합재료와 자동차
1. 경량화의 요청
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기술에 대한 일반인의 인식 결여 등 제품을 가볍게 함에 따라 얻어지는 이점과 함께 어느 정도 제조원가가 상승하느냐 하는 점이 경량재의 사용량을 좌우한다.
탄소 섬유가 자동차의 경량계로서 지존 재료를 대체하려면 성능과 가격이 잘 조
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공학박사 정용일, "자동차와 환경(자동차환경공학 특론)"
2. 조만, "연료전지자동차의 기술개발", 한국과학기술연구원
3. 오인환, 홍성안, "연료전지자동차 실용화 전망", 한국과학기술연구원
4. 권옥배, "연료전지(Introduction of fuel cell", 한국가스
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자동차를 만드는 것이다. 자동차의 속도를 높이는 많은 방법들 중 차체를 가볍게 하는 기술에 대해서 알아보도록 하자
차체 경량화
자동차의 형상에 의한 경량화
차량 레이아웃에 의한 경량화
구조해석에 의한 경량화
재료에 의한 차체
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기술과 신소재공업
1. 신소재 공업
2. 신소재
3. 신소재의 개발
4. 신소재의 종류와 이용
1) 신 금속 재료
2) 액정
3) 신고분자 재료
4) 복합 재료
5) 비금속 무기재료
Ⅴ. 미래기술과 건설기술
1. 미래의 건설 기술
1) 생산 시스템의 전산화
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기술발전방향과 주요 기술개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및 특징 33
<표 23> 통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전
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자동차의 무선통신
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4.4.4 휴대폰과 자판기의 무선 통신
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4.4.5 홈 오토메이션 (Home Automation)
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4.4.6 디지털 기기간의 무선 통신
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4.4.7 무인 방범 업체와의 제휴
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4.4.8 액세
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자동차에 대한 핵심기술 및 관련된 분야
친환경차와 관련된 분야 중 미국은 13년부터 타이어에 연비 성능을 표시하는 라벨부착이 의무화 되는데다, 중국에서도 비슷한 규제 도입이 검토되는 것으로 알려지고 있어, 고연비 타이어의 보급이 크
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공학회, 2003.
[30] Joes, L.P., “TOC for world class global supply chain management”, Computers
& industrial Engineering, 33(3) pp289-293, 1997.
[31] 이성호, “TOC에 의한 정보 기술의 활용”, 한국생산성학회, 29(4) pp335-343,
1996.
[32] 이기국, “활동기준원가와 제약이론의 통
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공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론
2. 시스템 구성 및 설계
2.1 시스템의 동작
2.2 시스템 구성도
2.2.1 마이크로프로세서 구동회로
2.2.2 센서와 모터 구동부
2.2.3 전원부
2.3 로봇암의 구동 프로그램
3. 시스템 제작 및 테스트
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자동차부품기술사업화 협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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자동차부품기술사업화 협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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자동차부품기술사업화 협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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자동차부품기술사업화 협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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(주)인도자동차기술연구협회한국지사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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기술원 지도교수 추천서 견본 242
마. 지원 대학원에 보낼(지도교수에게 부탁하는) 추천서 244
바. 교직원 임용 추천서 245
? 자소서 입력 항목 분석 246
? 연구계획서 248
가. 요약서(예시) 248
나. 기본방향 추진계획 249
다. 추진전략 250
라.
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기술해 주십시오. (100자~500자)
제가 기아자동차 엔지니어 분야에 지원하게 된 이유는 고객들에게 탁월한 제품을 제공하고자 하는 기아자동차의 비전에 깊은 공감을 느끼고 있기 때문입니다. 대학에서 저는 전공인 기계공학을 통해 쌓은 이론
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기술을 체험해 보고자 하는 희망을 갖게 되었습니다. 그리고 어떤 기술 환경에서도 유용할 수 있는 고객 위주의 기술력을 기아자동차의 기술력을 통하여 배워가고 싶습니다. 저는 학부시절 기계공학을 전공하면서 원 소재분야, 재료역학분야
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재료의 지속 가능한 생산과 재활용 방법에 대한 지식을 확장하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
제 학업과 연구가 제 장래 진로와 개인적, 전문적 목표에 기여하는 방법은 다음과 같습니다: 학업 계획서
- 소재/재료공학 -
1. 개인 소개
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공학 전공지식을 바탕으로 각 공정에서 수율 향상을 이끌어 내겠습니다.
둘째, 효율성 향상뿐만 아니라 제품의 불량을 줄일 수 있는 분석력을 가지고 있습니다. 한국자격기술인증원에서 주최하는 식스시그마 교육에 참여하여 모형 자동차를
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