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전기로 교환하고 큰 구동력을 요구한 주행에서는 전지출력을 덧붙여 자동차를 달리게하는 THSⅡ는 기계적인 변속기를 사용하지 않고, 중속붜 최고차속거지의 큰 영역에서의 연속적으로 하이브리드의 최고시스템을 출력(엔진출력+베터리출력
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자동차와 IT 컨버전스 활성화의 과제
기술적인 안정성 확보
□ 부품 및 소프트웨어의 증가로 자동차 내 전자 시스템의 복잡성이 급증
- 자동차에 포함되는 반도체의 수가 지속적으로 증가
ㆍ차량 1대당 장착되는 시스템온칩(SoC)의 수가 1990년
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차량에 대해 전액 무료 견인서비스를 실시하고 있고, 또 보증기간이 지난 차량에 대해서는 견인료의 절반을 부담하고 있다.
③ A/S 지원망 세계화
기아자동차는 수출차량에 대한 AS를 강화하기 위해 오세아니아를 제외한 전 대륙에 애프터서
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운전을 하고 있는 특수한 상황을 함께 고려해야 할 것이며 이처럼 초보자들의 motivation을 끌어낼 수 있게 사용자에 맞는 쪽으로의 디자인도 해 볼 수 있을 것이다.
References
① 자동차 항법장치 도로지도의 인간공학적 디자인을 위한 설계자의
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전략 : 요즘 자동차 산업을 꿰 1. 폭스바겐 기업소개
2. 폭스바겐의 R&D 전략
3. 폭스바겐의 글로벌 상황분석
4. 경쟁사 전략분석 (도요타)
5. 폭스바겐 SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
(5) SWOT 활용전략
6. 폭스
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차량의 경우가 언더 스티어 차량의 경우보다 수정하는데 어려움이 더욱 크다고 할 수 있다.
2. 언더 스티어(under steer)
주행 중 정상적인 궤도에서 바깥쪽으로 더욱 벌어지는 특성을 말한다. 이 경우는 커브길을 회전할 때 운전자는 자동차가
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차량을 원하기 때문에, H자동차는 다양한 색상, 내외장 옵션, 추가 기능 등을 선택할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공해야 합니다. 예를 들어, 고객이 원하는 대로 차량의 내부 인테리어를 꾸밀 수 있는 패키지나, 주행 습관에 맞춘 다양한 운전
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자동차 자체에서 나오는 오염물질보다는 정비 불량이나 미숙한 운전방법 혹은 경제속도를 지키지 않는데서 더 많은 오염물질이 배출된다. 따라서 자동차는 항시 잘 정비된 상태를 유지하고 올바른 운전습관을 길러 보다 효율적으로 이용하
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전성이 무엇보다 중요한다. 차량 충돌 시 승객의 안전을 보호 하기위해 1960년대 이후 안전기준 법규가 강화되기 시작하였다.
[1] 미국의 연방자동차 안전기준법
(1) 사고를 미연에 방지하기 위한 대책
사고를 미연에 방지하기 위해서는 운전자
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자동차를 손쉽게 구입할 수 있도록 하여 고객 편의성을 향상시킴과 아울러 전자상거래 활성화에도 신경을 써야 한다.
셋째, 고객 서비스를 한 차원 높은 수준으로 끌어올려야 한다. 출고되는 차량의 불량률을 혁신적으로 낮춰 고객 불만을 제
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