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실험을 통해 직접 눈으로 볼 수 있을꺼란 생각에 기대감이 부풀었지만 연성이 거의 없어 necking현상이 잘 보이지 않아 아쉬웠었다. 또 전혀 모르던 사실을 실험과 데이터 정리를 하면서 점차 알아간다는 점에서 뿌듯하게 되었고, 인장시험말고
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p 87~105
기계공학실험
강석춘
북스힐
1999年
p 41~48,
p 63~64
1. 강석춘 \"기계공학실험\" P41~48, P63~64 1999 북스힐
2. 강석춘 \"기계재료\" 1999
3. 거평 소재 기술원 \"Ⅲ. 금속재료시험\" 1.실험목적
2.실험내용
3.실험방법
4.실험결과
5.결론
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실험을 통해 인장시험에서 발생하는 물체의 성질 (인장강도, 항복강도, 탄성계수, 연신율, 단면 수축율)을 알 수 있었다.
강의 길이 변화에 따른 연신율, 직경의 변화에 따른 단면 수축율을 알 수 있었다.
알루미늄 판재 시편의 시험을 통해 물
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재료에 대해서만 유효하다. 최대전단응력 τmax는 σ1, σ2 평면에서 45도 떨어진 위치에서 발생한다. 이 이론은 원자레벨에서의 전단 slip이 항복응력과 관련이 있다는 사실로부터 제안되었다 Ⅰ. 전단 시험의 정의와 목적
Ⅱ. 이론
Ⅲ. 시
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재료강도 시험법, 김엄기 외, 두양사, 2006
기계공학 실험, 금오공과대학교기계공학계열 저, 문운당, 1998
수업자료
실험 결과보고서
실험 제목 : 스트레인 게이지에 의한 변형률 및 하중 측정실험
과 목 :
교수님 :
학 과 :
조 원 : 1. 실험목
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실험 목적
2. 실험 기기
3. 이론적 배경
3.1 용어 정리
1) 항복점 (Yield Point)
2) 내력 (Yield Strength)
3) 변형율 (Elongation Percentage)
4) 단면 수축률 (Reduction of area)
5) 인장 강도
6) 응력 - 변형률 선도
3.2 Engineering-stress와 Engineering
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시험은 재료의 인장력을 알아볼 수 있는 인장시험이었다. 이 시험을 통해 앞에서 언급한것과 같이 재료전체의 특성을 알 수 있으며 재료의 반응을 예측할 수 있다. 인장시험에 쓰이는 시편은 실험 전반기에 직접 가공한 것으로서 가공 오차가
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실험을 할 때 좀더 정확하게 측정해야 한다고 생각했고 보고서를 쓰면서 이론적으로도 많은 것을 알게 된 좋은 계기가 된 것 같다.
◎참고문헌
네이버 지식in
네이버 백과사전
엠파스 백과사전
재료실험 ( 태훈출판사, 2002.4.12 ) 1.초록
2.
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외. 『실험구조역학』, 무지개사. 2004. 목 차
(콘크리트비파괴시험-슈미트해머)
1. 서론 및 실험목적
2. 이론적 배경
3. 실험기구 및 재료
4. 실 험 방 법
5. 실 험 결 과
6. 결론 및 고찰
7. 참 고 문 헌
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시험을 이용하여 구조물의 안정성 여부를 파악할 수 있다는 점이 간단하면서도 많이 쓰이는 방법이라 상기가 잘 될 것이라고 생각해 유익했던 실험이었던 것 같다.
5. 참고문헌
- Structural Analysis SI (Russell C. Hibbeler)
정역학과 재료역학 (국승규)&
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