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LG전자와 두산의 경우를 보면, 내부 신고자에 대한 보상이 오히려 부정적이라고 보고, 보상 제도를 갖추고 있지 않았다. 그 이유는 신고라는 것이 서로간의 신뢰가 깨지게 하기 때문에 보상이 없다고 한다. 두산의 경우 5년 정도 내부 신고자
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현대 + LG + SK
2. 삼성을 보는 새로운 눈
3. 월드 베스트 상품이 12개
4. 삼성 재무팀의 활약
5. 16만명에서 11만명으로 인력 감축
6. 글로벌 스탠더드 체제
7. 1993년부터 개혁작업 진행
8. IMF 구조조정은 인원 정리
9. 디지털 강
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현대자동차..환경친화적 자동차 개발에 앞장..
⚂ 삼성전자 “환경우선경영“
⚃ 삼성아토피나 “내츄럴파크 조성”
⚄ 소니코리아 “환경기업=우량기업”
7장 평등성과 다양성 -이해관계자와의 공정하고 균형감 있는 관계 확
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자동차
2) 전자제품
3) 섬유
4) 건설부문
3. 분야별로 미치는 영향 ------------------------------------ 11
(1) 관광산업에 미치는 영향
1) WTO와 세계관광산업에 미친 영향
2) 테러쇼크로 인한 美관광업
3) 미테러사건 이후 전세계 여행 및 항공수요전
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현대 마케팅의 핵심은 인간의 감성이라고 할 수 있다.
그리고 새로운 마케팅 전략으로 등장한 귀족마케팅은 훌륭히 마케팅 정책을 실시했을 경우에는 상당한 이점들이 있다. 고정고객 확보로 안정된 매출을 확보할 수 있고, 경기에 영향을 적
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7P
삼성물산
대우인터네셔날
현대종합상사
SK네트웍스
LG상사
[결론]
Ⅴ.한,일 종합상사 비교 10P
Ⅵ.기능 강화 방안 11P
[참고문헌] 12P
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4. 삼성
5. 삼성물산
6. 삼성테스코
7. 한솔전자
8. DPI(노루표 페인트)
9. 현대자동차
10. 신세계
11. IBM
12. 애경유화
13. HSBC
14. 웅진그룹
15. 대상
16. 온미디어
17. LG상사
18. LG
19. SK
Ⅴ. 인재 관리에 있어 기업의 문제점
Ⅵ. 결론
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비율을 전체 매출의 16%로 낮추고, 자동차,신소재 27%, 전자재료 필름 25%, 화학부분 32% 등 화학 소재를 중심으로 점차 비중을 늘릴 방침인 것이다.
미국의 듀폰과 같은 글로벌 종합 화학 소재기업으로 키워나갈 것으로 보인다.
또한 환경 사업에
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현대자동차의 소유·지배구조
-SK의 소유구조
2. 노사 관계의 불안정
3. 금융 시장의 미성숙
4. 회계시스템의 문제
① 국제회계기준에 맞지 않는 한국의 회계기준
② 부실회계와 부실대출
5. 강한 부패지수
6. 국가
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은 점점 증가추세이지만 아시아나항공의 매출액 증가율은 06년도에 대폭 증가하 였지만 점점 감소 추세이다. 하지만 08년도에 들어서 두 항공사 모두 증가하였다.
삼성전자 vs LG전자
1) 수익성 비율 [단위:%]
(1) 총자산 순이익률
2004.12.31
2005.12.31
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