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법적 보충작업이 뒤따라야 할 것이다.
참고 문헌
김형배, 「노동법」, 박영사, 2004
노동부, “판례를 통해 본 근로기준법상 경영상해고의 요건과 절차”, 2000.4월
박종희, “개정법상 「경영상 이유에 의한 해고」제도의 해석과 운용에 관한
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연금제도에 대한 확률적 고찰, 한국통계학회
김성숙(2011), 국민연금의 주요 목표 간 관계와 개선에 대한 고찰, 한국연금학회
김재훈(2005), 근로자퇴직연금제도의 법적 쟁점에 관한 연구, 서울대학교 노동법연구회
김상호(2012), 국민연금법 및
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자본의 제도적, 정책적 탄압에 맞섰다. 이 총액임금제 분쇄투쟁은 92년 11월 전국 16개 지역의 50개 단체대표자들이 모여 ‘노동법개정과 민주 대개혁을 위한 노동운동단체 공동실천위원회’를 결성하였다.
3. 전국노동조합대표자회의 결성 민
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투쟁
1. 대우자동차 임금 투쟁의 의의
1) 대우자동차 파업의 주요 특징
2) 투쟁방식에 대한 평가
2. 대우자동차 노동쟁의의 충격과 영향
1) 노동자 일반의 의식 고양
2) 타사업장에 미친 영향
3) 노사문제의 정치문제화와 노동법 개정움직임
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투쟁을 예고한 두 사건(1985년 대우자동차 파업과 구로동맹파업)
17.대중적 노조운동 부활로의 분기점(1987년 노동자 대투쟁)
18.다시 마주한 미래(프랑스 1995년 `불만의 겨울`)
19.남한 전역을 뒤덮은 신자유주의적 노동법 개악 반대의 물결
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노동시장의 이슈에 대해 보다 적극적으로 발언하고, 의사결정을 하며 책임있는 행동을 해야 할 것이다. 이런 노력을 통해 사용자 조직은 비정규직 이슈, 산별교섭, 각종 노동관련법의 개정, 임금인상, 각종 노사관계 제도의 개선과 운용에서
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법이 중간착취의 우려에도 불구하고 파견노동자 보호에도 도움이 될 것이라는 논리에 의해 합법화된 것과 마찬가지로 말이다.
무엇보다 중요한 것은 비정규직노동자 보호의 문제는 불안정노동자 스스로의 단결과 투쟁을 지원하고 활성화시
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노동법>자체에는 잘못이 없습니다. 심지어, 법 조항의 내용을 반만 꾸준히 지켜나가도 서로 간에 쟁의를 하고 그것이 투쟁과 파업에 이르는 일이 훨씬 줄어들 것입니다. <노동법>안의 조항들도 그러한 서로간의 쟁의조정에 의해 수정되
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노동자의 권리와 그들이 처한 상황을 이해하는 데 중요한 토대가 된다. 노동자 계층의 역사적 투쟁은 단순한 과거의 일이 아니라 현재와 미래의 사회 정의와 평등을 위해 지속적으로 논의되고 발전해야 할 주제이다. 이를 통해 후기 산업 사
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조종사 파업
긴급조정권 발동 뒤 업무에 복귀
그러나 노사 간 협상을 이루지 못하고
중재안에 따라 협상을 마무리 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 한국 노동운동의 시대별 특징
2. 현대 한국 노동운동의 특징
3. 사례 분석
Ⅲ. 결론
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