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의해 한국철도공사로 출범했다. 이는 많은 재원이 소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부분만 전담으로 하는 공단체제로 전환하여 재원부담을 줄이고, 운영부분은 공사체제로 전환하여 광고, 마케팅, 각종 부대사업등
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  • 등록일 2005.11.22
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광고가 필수적이기 때문에, 우리는 이를 실행하고자 한다. 젊은이들이 주로 관심을 갖는 주제의 신문사와 계약을 통해 전면광고를 노출함으로써 주 목표고객에 대한 효과적인 홍보를 하겠다. 인도에서는 지하철이 가장 많이 이용되는 교통수
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  • 등록일 2012.03.13
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의 길목을 지킨다는 것으로 이동 인구가 많은 교차로나 지하철 역 주변, 상업지구에는 3~4개씩 점포를 세웠다. 대학교와 병원 공항처럼 유동인구가 많은 곳만 골라서 공략하였다. 넷째, Promotion(촉진전략)은 입소문 마케팅으로 광고 없이 단시
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  • 등록일 2016.11.14
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의 수요관리 목표제 도입 2. 모든 주택 및 건물에 절수기기 설치 유도 3. 절수형 수도요금제도 도입 4. 중수도시설 설치 확대 5. 노후수도관 교체 및 유수율(有收率) 제고 6. 하·폐수 처리수 재이용 확대 7. 빗물 및 지하철 용출수(湧出水)의
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  • 등록일 2009.03.04
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의 열쇠이다. 개발촉진지구는 다른 낙후지역 제도와는 차별화된 지역의 발전을 촉진하는 기반 구축을 위한 제도이므로 지역경제의 성장을 주도하기 위한 주체의 육성에 초점을 맞추어야 한다. 3. 도로건설 위주 사업의 획일성을 극복하는
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의 비교 2.고속전철 기술 1)KTX 차량구성 2)KTX 개요 3)G7 3.고속철도 개통에 따른 영향 1)국토 공간구조 변화 2)경제적 효과 3)산업적 효과 4)사회,문화적 효과 ① 비지니스 패턴효과 ② 탈서울 현상 ③ 관광, 레저문화의 활성화 5)고속
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  • 등록일 2004.05.29
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의 감소와 원료 및 부품의 부족으로 각 공장의 조업 율이 급격히 낮아지고 폐업 공장이 속출하였다. 1958년 초에는 420만여 명에 이르는 실업자가 발생하였고 이는 임금의 인하로 그리고 하루 12시간에서 17시간이라는 장시간 노동으로 이어지
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의 특징 내년도 기금운용계획안은 이전과는 달리 일반예산이 거치는 까다로운 절차를 모두 거쳐야 한다. 기회예산처는 기금수지 흑자규모를 올해 5조 3000억원(계획)에서 내년에는 11조6000억원으로 크게 늘린다는 목표를 정하고 있다. 저부예
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  • 등록일 2005.02.19
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문화오락기능 없음 기타기능 HKCEC : Hon Kong Convention & Exihibition Center ※ 동경의 아크힐즈 □ 사무실, 호텔, 주택, TV 스튜디오, 콘서트 홀 등 복합용도로 재개발 □ 낡은 목조주택과 소규모 상점 등이 밀집해 있고, 지구내의 도로가 협소하고 굴곡
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  • 등록일 2015.03.10
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의 단일화 및 행정기구의 연계성 소방 방재청의 생김으로 인하여 소방당국이 행자부에서 빠져 나왔지만 아직까지 보고 체계를 행자부를 무시하고 할수 없으며 이번 문화재청과 소방방재청의 의견의 충돌로 인해 커진 숭례문 화재를 생각하
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  • 등록일 2009.05.26
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