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산소와 반응해 극소량의 질소 산화물이 생성되지만, 충분히 기술적으로 제어할 수 있기 때문에 이미 수소는 산업용 기초소재에서부터 일반 연료, 자동차, 비행기, 연료 전지 등에 이르기까지 다양한 분야에서 차세대 에너지원으로 평가받고
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전망이다. 인류가 에너지 고갈에 미처 대비 하기도 전에 저유가 시대의 종말을 맞고 있는 것이다.
이에 미에너지정보국은 2045년 80% 이상이 차세대 에너지원으로 교체될 것이란 혁명적 전망을 내놓고 있으며, 이는 미래의 세계 경제를 뿌리째
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전지 종류별 활용 분야]
대부분 차세대 이차전지의 시장형성 시기는 2030년으로 전망된다. 차세대 이차전지의 용도로는 휴대폰, 노트북, IC카드 등 현재 리튬이온전지가 점유한 휴대용 전자기기 시장과 차세대 자동차를 중심으로 하는 전기이
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전력을 생산할 수 없고, 풍력발전기는 바람이 멈추면 따라 멈추어야 한다. 연료전지를 재생에너지원과 함께 사용하면, 안정적이면서도 지속적인 전력 공급을 할 수 있고 자동차와 같은 교통수단을 위한 전력을 수소 연료를 이용해 공급할 수
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전략상품이기도 하다. 차세대 2차 전지는 개발에서 최소한 8∼10년 이상 소요되는 첨단 기술 분야로서, 대규모의 자금이 투자되어야 하는 자본집약형 장치산업이다.
하지만, 2차 전지 산업 못지않게 1차 전지 산업도 활기를 띠고 있다. 연료전
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자동차가 전 세계의 95%이상을 차지하고 있으며, 곧 미국산 및 유럽산 하이브리드 자동차가 경쟁을 할 것으로 보인다.
연료전지 자동차는 수소와 산소가 결합할 때 에너지가 생산되는 원리로 60년대 우주선의 에너지원으로 개발되다가 최근에
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자동차 합병을 뛰어 넘어 더욱 큰 규모의 합병과 제휴가 추진되고 있다. 지금의 가솔린차를 대체해 21세기엔 대중차가 될 저공해 자동차는 개발비용이 엄청나 한 메이커가 감당하기란 사실상 힘들다. 연료전지차의 경우 연구개발만도 약 1조
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전주노인요양원 지열냉난방(60RT)
강원도 평창군 소재 펜션 Ⅰ. 신·재생에너지란
1.1 신재생에너지의 정의
1.2 신재생에너지의 특성
1.3 신재생에너지의 중요성
Ⅱ. 신에너지
2.1 연료전지
2.2 석탄가스화ㆍ액화
2.3 수소에너지
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전·복원 기술 - 오염된 토양, 지하수, 해양환경 등을 복원하고 각종 폐기물 발생량을 획
기적으로 줄임.
차세대 원자력시스템 기술 - 사용 후 핵연료와 고준위 폐기물을 안전하게 처리, 저렴하고 안정적인
에너지 공급.
4. NT : 나노·고기능성
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수소메탄)ㆍ바이오 메탄ㆍ 천연가스ㆍ바이오 에탄올 E85ㆍ휘발유 등 5가지 연료를 사용 할 수 있도록 고안된 친환경 자동차. 정사각형으로 압축한 차체를 보여주며 "볼보는 차 한대당 전체 무게의 85% 가량을 재활용하고 있다"며 "오는 2015년까
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