|
실험은 레이저 빔을 진동거울에 전송시켜 평면광을 만들고 비누방울의 자취를 촬영함으로써 이루어짐
4) 실험결과
요우헤드 및 피토관을 이용한 후류속도 측정실험에서 저속 전환비행시 전진비에서 깃끝 Upwash가 측정되었으며 헬리콥터 후방
|
|
|
풍동내 유동을 가시화한다.
⑧ 익형의 받음각을 10°, 20°, 30°로 변화시켜 ⑥, ⑦의 과정을 반복 실행 한다.
※ 실험시 유의사항
① 실험전 송풍기를 돌려 일정한 풍량이 흐르는 지 확인해야 한다.(정상상태 확인)
② 후류 및 박리의 현상을 자세
|
|
|
첨단화 되어가는 현실에서 되도록 이면 이런 무모한 방법을 택하지 마라. 내가 직접 해본 바로는 정말 따분하고 지겹고 화나는 실험이었다. 이밖에 2차원 유동을 측정하는 방법으로는 3공 probe를 이용하면 되고 3차원 유동을 측정할려면 5공 pro
|
|
|
유동은 층류가 아님을 알 수 있었다. 실험 중에 오차를 일으키는 원인들은 여러 가지가 있었다. 그러나 가장 주된 원인은 아마도 풍동장치의 사이즈가 작아서라고 생각한다. 올해 초에 팀프로젝트를 진행하기 위해 부산대학교의 풍동을 견학
|
|
|
실험은 2학기 들어서 처음으로 하게 된 유체실험의 풍동 실험이었다. 실험 장비는 다른 장비의 규모에 비해 훨씬 더 컸다.
이번 실험 실습장비의 모습은 위 그림에 나와 있는 것과 같고, 유체가 어느 한 구간을 정했을 때 그 지점을 지나면 18
|
|
|
유동 문제를 진단하고 해결책을 제시하거나 유동제어에 필요한 정보를 제공할 수 있게 되었다.
4. 실험방법
1) 날개를 풍동에 설치한다.
2) 날개를 원하는 AOA 로 맞추어 고정을 한다.
3) Flap을 가지는 날개 실험 때는 동시에 복합적인 각을 만들
|
|
|
유동의 차이를 설명하시오.
☉실린더 주위의 유동에서 입구와 출구에서 속도분포가 주어진 경우의 항력 계산
4. 실험 결과
☉측정한 Data들을 Table로 만든다. ( 거리, 입구속도( m/s), 출구속도1(매끈한
표면), 출구속도2(거친 표면) )
ύ
|
|
|
유동가시화 실험을 통해서 관찰한 유동선은 유맥선이다. 유동가시화 실험에서 연발생풍동은 주어진 점에서 계속적으로 파라핀 연기를 방출시키는 장치이므로, 관찰한 유동선은 관찰순간 이전에 연기가 발생하는 지점을 통과한 파라핀연기
|
|
|
실험제목
2. 실험목적
3. 실험장비
4. 실험방법
5. 실험이론
가. 유선
나. 유적선
다. 유맥선
라. 층류와 난류
마. 레이놀즈수 (Reynolds Number)
바. 임계 레이놀즈수(Critical Reynolds Number, Rec)
사. 유동가시화 - 주입 유맥법
아. 기타 유동
|
|
|
유동
(4) 유 동 모 양
(5) Fluid Analysis
(6) Non-Structural Analysis
(7) 자연균열 저류층에서의 유체 유동해석
(8) 미세 유로에서의 비등 열전달
3. 유동의 실험
(1) 미세 수평 사각유로에서의 2상 유동 양식
(2) DARPA가 선정한 5가지 초소형 유동제어
|
|
메뉴펼치기
