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경제에 대한 경제적 효용성이 극대화 될 것이다.
3) 항만물류정보시스템 구축
정보분야는 향후 동북아 중심항만의 중추 기능을 발휘하기 위한 핵심으로서 항만물류 관련 정보의 집적화 및 양질의 서비스 제공을 위한 항만물류정보시스템을
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경변화에 따른 해운기업의 경영전략에 관한 연구, 국회도서관 자료
* 해운산업의 환경변화와 생존전략, 삼일경영연구원, 2009 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황
1. 물동량의 증가
2. 컨테이너 선박의 대형화
3. 선사간의 인수합병
4.
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컨테이너 국제복합운송관련 보험에의 부보를 유도할 필요가 있다.
위에서 살펴본 우리나라 국제복합운송의 문제점에 대한 개선방안을 통해 우리나라 복합운송업이 운영상의 전문화와 신용도를 바탕으로 하는 양질의 서비스로 대외경쟁력을
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수송망 구축을 추진
다. 인간존중·환경중시의 교통체계 구축 및 투자효율성 제고
. 안전중심, 환경친화적 교통체계를 구축하여 사고피해 및 환경오염을 최소화하고, 대중교통 활성화 등 교통수요관리 정책을 대폭 강화
. 지능형교통시스템을
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수송망 구축을 추진
다. 인간존중환경중시의 교통체계 구축 및 투자효율성 제고
안전중심, 환경친화적 교통체계를 구축하여 사고피해 및 환경오염을 최소화하고, 대중교통 활성화 등 교통수요관리 정책을 대폭 강화
지능형교통시스템을 활
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물동량 증가에 비해 SOC에 대한 투자 미흡
연계수송체계 미흡 – 정치, 이념, 군사적 갈등의 외적 요인과 시설부족과 부적합성, 수송의 국제화 미흡성의 내적 요인의 문제점
동북아 국가간의 운송관련 정책협의가 폐쇄적인 양국간의 협
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(JISC)에서 ISO, IEC 등 국제규격과의 정합성도 고려하여 표준 제정
- 1100×1100mm 규격의 파렛트를 표준으로 업종별 다양한 규격의 파렛트 사용
- 물류관련 8개 분야를 대상으로 물류기술전문위원회를 중심으로 물류표준화에 박차
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경우(한솔 CSN)와 상반된 현상을 보이고 있다.
3. 해외 물류기업과의 비효율적 제휴 (국제협력관계의 강화)
- 화물 및 정보의 국가 간 이동을 저해하는 물리적, 기술적, 제도적, 법적인 장애요인들을 제거하여 네트웍을 개발하여야 한다. 해당지
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경쟁력 유지에 커다란 장애요인으로 작용하고 있다. 이는 증가되는 물동량의 수요에 대한 적절한 대책이 미흡했던 결과라고 할 수 있는데, 그중에서도 물동량의 수송을 위한 사회기반시설에 대한 투자가 적극적으로 이루어지지 못했다는 데
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확장할 것으로 기대하고 있다. Contents
1. 소개
1) 네덜란드 국가 개요
2) 로테르담 항 특징
➀ 배후 연결 시설
2. 개발 역사
1) 연도별 개발 역사
3. 시설 및 현황
1) 항만 시설 및 장비
2) 물동량 분석
4. 향후 계획
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