|
터미널 운영업체의 등장
2) 싱가포르 항만공사국(PSA Cooperation)
3) Hutchison Port Holding(HPH)
4) P&O Ports
5) Stevedoring Services of America(SSA)
6) 기타 터미널 운영업체
Ⅳ. 컨테이너터미널의 ABV적용
Ⅴ. 컨테이너터미널의 자동화
1. 자동화 컨테이너터
|
|
|
글로벌화 지원정책” 항목이 4.2로서 가장 높은 점수를 기록하였다. 이것은 향후 종합물류기업인증제도를 통한 제3자물류의 발전을 위해서는 제3자물류와 관련된 인증기준을 글로벌화에 초점을 두고 재설정하여 나가야 함을 시사하는 것이다
|
|
|
터미널이란?
- ACT의 도입 배경
(1) 해운환경의 변화
(2) ACT의 필요성 증가
본론
- ACT 기술 및 장비 소개
- 일반컨테이너와 ACT 비교
- ACT의 컨테이너 처리 과정
- BNCT 사례 조사
- 외국 컨테이너터미널 조사
- ACT 운영정보 시스템
|
|
|
운영방식에 대해서 연구 중
- 기계화 및 자동화 분야에서는 주로 컨테이너 수송 방법의 자동화 및 전산화가 이루어지고 있으며, 복합운송 컨테이너 처리시스템의 건설과 Inter-modal 및 Intra-modal 운송이 가능한 화물터미널이 등장
- 항만물류분야
|
|
|
글로벌화와 한국경제의 선택, 자유기업원, 2002
문태현, 글로벌화와 공공정책, 대명출판사, 2005 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 글로벌화의 개념
Ⅲ. 글로벌화의 기원과 주요원리 및 글로벌화 논쟁
1. 글로벌화의 역사적 기원
2. 초국적 기업과 경쟁
|
|
 |
컨테이너 터미널의 효율성〉《해양한국》2002. 6
이윤수 〈부산항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안〉《해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청
|
|
|
터미널 운영의 대형화 측면에서는 목표치인 100만TEU에는 미치지 못하였지만 대형화는 순조롭게 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 또한 항만 비용 인하측면에서는 화물량 증가나 각 항의 인센티브제도 확대 등에 따라 컨테이너 1개당 취급비
|
|
|
시스템의 구축과 운영이 뒤따라야 한다. 고객의 요구는 두 가지로 대별해 볼 수 있다. 하나는 제품에 관한 요구이고 다른 하나는 제품을 입수하려는 요구이다. 그러나 이러한 요구에 대응하기란 많은 어려움을 안고 있다. 왜냐하면 소비자의
|
|
|
동화의 문제점과 활성화 방안”, 물류. 통권18호 p.28-31, 한국물류협회, 2006
박찬석, “물류공동화에 따른 문제점과 활성화 방안” : 실태조사 등 통해 한국형 운영모델 개발해야: 업계 상당한 관심에 대응한 범정부적 대책 절실, 물류매거진. 통
|
|
|
2. modify 기능
3. authentcate 기능
X.500 Directory Service는 분산 directory services를 위한 전반적인 모델로 namespace와 그것을 querying하고 updating하는 프로토콜(DAP:Directory Access Protocol)로 구성되어 있다. PKI에서는 directory 시스템에 X.500 DS를 사용한다.
|
|
 |
부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
한진평택컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
|
정일울산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
|
한진부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
|
|
|
컨테이너터미널(주),한진인천컨테이너터미널
사업자번호 : 131-86-66***
본사주소 : (22031) 인천 연수구 인천신항대로 777, 운영본부 한진인천컨테이너터미널(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변
|
|
 |
터미널의 성공적인 운영과 안전한 작업 환경 조성에 기여할 것을 약속드립니다. E1컨테이너터미널 항만하역장비 정비업무(전기분야) 자기소개서
1. 전기 분야에서 수행한 정비 업무 경험과 그 과정에서 습득한 기술 또는 지식을 구체적
|
|
|
시스템이 필요하고, E1컨테이너터미널은 이러한 기술적 기반을 충분히 갖추고 있습니다. 자동화 설비와 최첨단 IT 시스템을 도입하여 물류 운영의 효율성을 높이는 모습을 보면서, 한 편의 기술 혁신에 기여하고 싶다는 열망이 강하게 생겼습
|
|
|
컨테이너터미널에서도 지속 가능한 운영 방안을 찾아낼 것입니다. 친환경 물류 시스템을 수립하고 이를 실행하기 위한 프로젝트를 제안하여, 회사의 이미지와 가치를 더욱 높이는 데 기여하도록 하겠습니다. 이러한 계획을 바탕으로 E1컨테
|
|
|
컨테이너 터미널에서는 안전하고 지속적인 전력 공급이 필수적입니다. 이러한 필요를 충족시키기 위해 전문 지식과 기술력을 갖추고 있는 인력이 필요하다는 것을 느꼈습니다. 대학에서 전기공학을 전공하며 수변전설비의 원리와 운영에 대
|
|
|
시스템에서 항만은 중요한 역할을 하며, 하역장비의 안정성과 효율성은 물류 흐름의 원활함에 직접적으로 영향을 미칩니다. 이러한 시스템의 핵심인 전기 설비의 유지보수 및 정비는 최전선에서 문제를 해결하고 원활한 운영을 보장하는 중
|
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
