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시스템(Computer Aided Shipping System)
② 함부르크항만
－ 항만정보시스템 및 EDI
1979년 DAKOSY 설립
터미널, 선사, 대리점, 선박, 철도, 세관, 해양경찰, 환경처, 항만당국, 포워
더, 검수회사, 컨테이너 터미널간의 정보 on-line화
－ 터미널운영시스
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컨테이너 선박대형화와 해운, 항만에 미치는 영향, 해양수산동향 제168호
○ 백인태(2001), 컨테이너 터미널의 운영 실무
○ 원승환(2000), 자동화 컨테이너 터미널의 통제 시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
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컨테이너 터미널 운영실무, 단행본
윤영철·문성혁(1995), 컨테이너 터미널 사용자 비용을 최소로 하는 선석과 크레인의 장성용·박진우(1988), 시뮬레이션 기법을 이용한 컨테이너 터미날의 운영시스템 결정, 산업공학, 제1권
최적 구성에 관한
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시스템, 관세청 정보시스템, 해운회사의 선박운영정보시스템 및 컨테이너터미널의 운영정보시스템과 같은 대규모 자본력을 갖춘 조직의 정보화에 대해서 연구가 집중되어왔다. 현재 국내에서 개발된 육상물류정보시스템은 한국통신의 종합
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운영시스템이 있어야 한다.
국외 ACT에서 가장 선진화되어 있고, 완전 자동화를 실현하고 있는 터미널은 ECT(Europe Combined Terminal)와 CTA(Container Terminal Altenwerder)이다. 완전자동화 컨테이너터미널인 ECT의 경우는 1997년 세 번째 터미널인 DDE가 개장
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컨테이너 터미널의 효율성〉《해양한국》2002. 6
이윤수 〈부산항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안〉《해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청
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시스템의 구축과 운영이 뒤따라야 한다. 고객의 요구는 두 가지로 대별해 볼 수 있다. 하나는 제품에 관한 요구이고 다른 하나는 제품을 입수하려는 요구이다. 그러나 이러한 요구에 대응하기란 많은 어려움을 안고 있다. 왜냐하면 소비자의
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터미널 운영의 대형화 측면에서는 목표치인 100만TEU에는 미치지 못하였지만 대형화는 순조롭게 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 또한 항만 비용 인하측면에서는 화물량 증가나 각 항의 인센티브제도 확대 등에 따라 컨테이너 1개당 취급비
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Systems Approach to Docks and Cross-Docking\", Material Handing Engineering, vol. 51 No.2(1996), 1996, p.59-62
Lawrence, J. A, and B. A. Pasternack, Applied Management Science: A Computer Integrated Approach for Decision Making, New York: John Wiley, 1998
Chan, F. T. S., P. Humphreys, T. H. Lu, \"Or
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2. modify 기능
3. authentcate 기능
X.500 Directory Service는 분산 directory services를 위한 전반적인 모델로 namespace와 그것을 querying하고 updating하는 프로토콜(DAP:Directory Access Protocol)로 구성되어 있다. PKI에서는 directory 시스템에 X.500 DS를 사용한다.
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인천컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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동원부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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동원부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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컨테이너터미널(주),한진인천컨테이너터미널
사업자번호 : 131-86-66***
본사주소 : (22031) 인천 연수구 인천신항대로 777, 운영본부 한진인천컨테이너터미널(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변
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은산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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터미널의 운영 시스템을 보다 효율적으로 개선하는 데 기여하고 싶습니다. 고객의 요구에 빠르게 대응하고, 운영 과정에서 발생할 수 있는 문제를 예방하고 해결하는 능력을 키우고자 합니다. 저는 해운 산업의 변화와 발전에 발맞추어 지속
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컨테이너 기술을 적극적으로 활용하여 IT 자원의 효율적인 분배와 운영 최적화를 진행할 계획입니다. 또한, 자동화 도구를 활용하여 운영 업무의 효율성을 높이고, 모니터링 시스템을 통해 실시간으로 시스템 상태를 체크하며, 이슈가 발생할
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시스템을 안정적으로 개발·운영하는 개발자가 되고 싶습니다. 이후에는 시스템 아키텍트나 팀 리더로서 프로젝트를 주도하며 기술과 사람을 연결하는 역할을 수행하고 싶습니다. 지속적인 학습과 경험 축적으로 회사 성장에 기여하는 핵심
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운영하며, 글로벌 네트워크를 기반으로 터미널 사업을 확장할 수 있는 강점을 보유하고 있습니다.
3) 터미널 사업 개발의 최근 트렌드는 무엇인가요?
- 스마트 항만 시스템 도입, 친환경 물류 솔루션 적용, 글로벌 공급망 다변화 등이 주요 트
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운영 이슈를 자동화할 수 있는 스크립트 개선이나 업무 프로세스 효율화 방안 등을 제안하고 실행함으로써 실질적인 운영 품질 향상을 이끌고 싶습니다. 장기적으로는 DevOps 환경에서의 운영 자동화, 컨테이너 기반 인프라 운용, 클라우드 기
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