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구축
5. 환경 경제적 편익
6. 운송 체계의 다변화
7. 부가적 편익
III. 경인운하 건설의 쟁점사항
1. 경인운하 건설로 인한 환경피해에 대한 우려
2. 경인운하 사업의 경제적 효과에 대한 우려
IV. 맺음말
V. 참고 자료
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경인운하 사업 재개논란을 이제는 불식시킬 필요가 있다.
경인운하 시공 후에는 운하 담당 전문 인력 배치, 환경오염에 대한 대책 마련 등의 철저한 관리를 통해 운하 건설로 인한 피해를 최소화해야 할 것이다.
참고 자료
경인운하 주식회사
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하천유지용수를 공급하며, 부수적으로 수력전기를 생산해 청정한 동력자원을 제공한다.
이처럼 다목적댐은 주요한 사회간접자본 시설임에도 불구하고 최근에는 댐적지의 감소,
환경에 대한 관심증가, 수몰지역 발생과 재산권 행사지장으로
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자료 변화의 정량성분석」, 2009, 국민대학교 대학원
임재열,「영산강 상류 담양 지역의 수질 관리방안」, 2009, 목포대학교산업기술대학원
임휘종,「생태경관친수수질을 고려한 갑천 유역의 하천유지유량 산정」, 2008, 충남대학교 대학원 1
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운하를 만들려는 사전작업이라고 주장한다. 기존의 계획보다 많은 보를 설치하는 점을 들어서 현재 여론 때문에 대운하라고 말하지 않은 것이지 차후에는 대운하를 만들려는 속셈이라고 주장한다.
참고자료
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.p
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