 |
모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vo
|
|
|
서론
Ⅱ. 본론
1. 합리적 행위이론
1) 정의
2) 여러 학자들에 의한 견해
3) 사례 측정
4) 한계점
2. 계획적 행위이론
1) 정의
2) 이론에 근거해 적용한 사례
3) 한계점
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
모형 이미지 38
4.2 시공 결과 40
4.2.1 Concept 40
4.2.2 탄소배출 산출과정 41
4.2.3 재료별 탄소배출량 41
4.2.4 탄소배출량 절감방안 42
4.2.5 결과 44
4.3 환경 결과 44
4.3.1 Concept 44
4.3.2 이론적 분석 44
4.3.3 군산의 기상데이터 분석 45
4.3.4 음영각
|
|
|
경영성과
제5절 임파워먼트와 리더십, 경영성과의 관계
Ⅲ. 연구방법
제1절 연구모형 및 가설의 설정
1. 독립변수 : 리더십
2. 매개변수 : 임파워먼트
3. 종속변수 : 경영성과
Ⅳ. 실증연구
제1절 측정도구 및 표본의 선정
제2절 가설의
|
|
|
요소
2) 금융기관의 CSR
3) CSR과 신뢰의 관계에 대한 선행연구
3. 연구설계
1) 연구모형과 가설설정
2) 연구대상 선정과 자료수집
3) 변수선정 및 분석방법
4. 분석결과
1) 설문응답자의 일반적 특성
2) 개념적 모형의 확정과 신뢰도 검증
|
|
|
대한 예비사회 진출자의 인식( FGI )
4. 조사결과 (2) : 관계혜택을 통한 고객 유지 전략조사결과
4.1 이론적 배경 및 연구 모형
4.2 연구 방법
5. 가설 검증 결과
6. 조사결과를 통한 전략 제시
7. 연구의 시사점 및 연구 방향
참고문헌
|
|
|
모형
제1절 지역혁신체제의 기본모형의 핵심 요소
제2절 지역혁신체제 구축의 기본방향
제3절 지역혁신체제 구축모형 유형분류
제4장 대구･경북 지역산업혁신 및 지원체제 현황
제1절 대구･경북지역 산업현황
|
|
|
수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회, Vol.24, No.7.
7. 김태호, 원제무, 배현웅, 김경도(2005), 지하철의 기하구조와 운영요소가 소음에 미치는 영향에 관한 연구, 국토계획. Vol.40, No.3.
|
|
|
요소--------------------------------------------------11
<표2> 사회복지서비스의 질 구성요소와 평가기준-------------------16
<표3> 투입과 관련된 변수----------------------------------------18
<표4> 서비스 단위-----------------------------------------------20
<표5> 본 연구의
|
|
|
요소--------------------------------------------------11
<표2> 사회복지서비스의 질 구성요소와 평가기준-------------------16
<표3> 투입과 관련된 변수----------------------------------------18
<표4> 서비스 단위-----------------------------------------------20
<표5> 본 연구의
|
|
메뉴펼치기
