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록 관련 법률 개정이 필요하다(다만, 이 경우 사회안전망, 노동자의 건강 및 복지 등이 손상되어서는 않됨) . 통신, 항만 등 사회기반시설 서비스 및 전력, 산업용 토지 등 생산요소에 대한 경쟁촉진 및 충분한 공급확보를 유도할 수 있는 가격
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정보인프라의 구축, 인터넷망의 확충과 국민의 정보화마인드의 향상에 많은 노력을 기울이고 있다. 지금까지는 국가나 도시 및 지역의 경쟁력은 도로, 철도, 항만 등의 산업인프라에 의해서 결정되었지만 앞으로는 정보인프라가 도시나 지역
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이다. 특히 북한의 경제인프라는 매우 열악한 상태에 있으므로 우리 나라는 경제기반시설 투자에 관심을 가질 필요가 있다. 즉, 농업기반시설, 발전시설, 항만 및 도로 등의 사회간접시설에 대한 장기적 투자가 남북경협의 선행과제가 되어야
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‘돈이 돈을 번다’는 순수한 진리를 당시의 사람들은 깨닫지 못했다. 결국은 ‘독과점의 횡포와 환경오염(외부 효과 발생), 그리고 지하철이나 댐, 항만 등 공공재는 민간 기업이 운영하기에 한계가 나타나게 된다. 이러한 시장실패는 공공
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0 요소조건(Factors conditions)
Factors Creation(요소창출)
- 경쟁우위를 창출하기 위해서는 교육기관, 도제제도, 정부 및 연구기관, 항만, 지역병원과 같은 Infra에 대한 일회성이 아닌 지속적인 투자가 필요
- 경쟁우위에 있어서 현재의 요소 보
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능하다.
▲ 옥상을 공개한 록본기 힐즈. 동경 전경이 내려다 보인다.
2) 워터프런트 개발의 성공 사례 ‘미나토미라이 21지구'
미나토미라이는 요코하마의 워터프런트. 항만 관리 기능과 업무ㆍ상업ㆍ문화ㆍ국제교류 기능을 집적시켰다. 신속
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항, 항만 등 SOC를 확충함으로써 중국, 일본, 러시아 시장에 진출하려는 해외 기업을 유치해야 한다.
-한국의 경제위상에 걸맞는 국제적 경제외교력을 확보하는 일도 중요
-FTA등 국제적 협력수단을 활용하여 주변국과 ‘공생의 길’을 모색하
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크라이나 사태로 인해 세계 각국의 대러 제재가 강화되어 글로벌 공급망 차질, 원자재 가격 상승 등 사회, 경제적 영향이 확산되고 있다. 경제일반, 해운 및 항만, 수산, 국제물류, 구제법 및 안보 등 우크라이나 사태의 영향을 받고 있고, 원만
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가치를 다시 추가하게 한다. 1) 해상운송 개념
2) 해운의 역사
3) 해상운송의 특성
4) 해상운송의 장.단점
5) 해상운송 형태
6) 항만
7) 항만의 분류
8) 선박
9) 선박의 총칭 특징.종류
10) 선박회사
11) 해상운송 사례
12) 참고문헌
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삼성물산㈜
삼성그룹의 모기업으로1938년 설립
1995년 삼성건설 합병 이후, 현재 건설+상사 두 부문으로 운영 중이다.
상사:초고층 빌딩, 발전 플랜트, 도로, 교량, 항만, 주택 등
건설:자원 개발, 전자재료, 플랜트, 섬유, 물자, 철강,
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