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요인으로 작용할 가능성도 있다.
참고문헌
한국교통학회, 장기철도 발전방안에 관한 연구, 1992. 12.
한국해양수산개발원, 우리나라 주요항만의 국제물류 중심화 전략, 1997. 6
한국해양수산개발원, 철도의 물류서비스체제 구축방안, 1996. 12.
건
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경쟁력, 한올출판사, 2005
▷ 조동성·문휘창, 국가경쟁력 이론과 실제, 한경피비, 2006
▷ 조동성, 국가경쟁력. 매일경제신문사, 2002 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국가경쟁력의 정의
Ⅲ. 국가경쟁력의 변화요인
1. 이데올로기의 지배
2. 성공의 실패
3.
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방향에 관한 연구
□ 2008년도 예비선정과제
※ 상반기에 1차 선정된 예비과제와 9월 중 공모한 과제를 통합하여 심의평가 후 2008년도 기본연구과제 최종선정
<첨부 3>
2008년도 기본연구과제 선정기준
1. 과제의 성격
□ 정부출연금에 의하
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방향과 과제', 한국국제상학회, 2002
. 방희석·이규훈 著, '물류관리론', 법문사, 2001 제 1 장 서 론
제 2 장 본 론
1. 국제 무역의 동향
2. 국제 물류의 특징
3. 국제 물류의 역할
4. 다국적기업의 국제 물류
5. 국제물류
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경쟁력 향상을 위한 역할 분석
Ⅲ. 아일랜드의 경제성장
1. 아일랜드 경제의 개관
2. 아일랜드 산업별 개관
3. 아일랜드의 성공 요인
Ⅳ. 네덜란드의 경제성장
1. 네덜란드 경제의 개관
2. 네덜란드 산업별 개관
3. 유럽 물류의 구심점인 네덜란
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항만물류산업의 진정한 발전은 거창한 육성 주장이나 계획보다는 실질적인 지원노력에 달려 있다. 신항에도 선용품유통센터와 창고시설 등 항만 부대산업을 적극 유치, 발전시켜야 한다.
또 부산항이 나아가야 할 방향으로 관광산업이 있다.
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쉬운 별도 공사의 설립을 통한 독립적인 운영이 더욱 바람직한 것으로 판단된다. ᄋ서론-개관
ᄋ본론-민영화의 배경 및 필요성
민영화의 목적 및 비젼
해외사례연구
민영화 추진 계획
ᄋ결론-현황 도출 및 시사점
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방향과 정부의 역할
Ⅵ. 지식기반산업(지식기반경제)의 중점 추진과제
1. 기술·지식집약형 유망 신산업군 선정 및 지원
2. 주력 장치산업의 전문화와 경공업의 고부가가치화
3. 기업구조조정
4.중소·벤처기업의 육성과 지방산업의 발전
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요인
3. 부산항을 중심으로 한 동북아 전략의 기회와 위협요인
4. 우리나라 항구의 문제점에 대한 관련기사 모음
V. 우리나라 동북아 물류 중심지화로의 정책과제 / 전략
1. 개발전략의 우선순위 정립
2. 공항·항만의 물류거점화
3. 물류
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요인에 관한 실증연구, 한국컴퓨터정보학회
박종수 외 1명(1998), 무역자동화에 대한 이론적 연구, 선린대학
신경철 외 1명(2004), 저비용, 고효율의 무선가정자동화 시스템 구축방향 연구, 한국콘텐츠학회
심경(2008), 오픈 소스 도서관 자동화 시
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