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태한 때에는 해상운송인인 선박소유자는 용선자 또는 송하인에 대하여 운송물의 멸실, 훼손 또는 연착으로 인한 손해를 배상할 책임이 있다. 당사자간의 특약으로도 경감할 수 없다. 1. 의의
2. 의무의 내용
3. 주의 시기
4. 입증책
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감항능력이란 정하여진 항해를 수행할 수 있는 인적, 물적 능력을 말하며, 여기에는 주어진 화물을 해당 항해에서 안전하게 운송할 수 있는 능력(즉, 감하능력)도 포함된다. 감항능력에 대한 개념은 해상보험법 분야하고 하여 해상분야와 특
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해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)
1) 해상보험의 의의 및 본질
2) 해상보험의 국제성
3) 해상보험 분쟁해결의 특수성
4) 해상보험증권 및 약관
5) 해상보험약관의 주요내용
6) 해상보험계약의 준거법
2. 고지의무와 담보에 대해 설명
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법
-인명이나 재산을 구하기 위한 이로
-상당한 이유있는 이로(개개사건의 사실판단문제)
Ⅴ. 적법한 운송물의 선적의무
1. 의의
해상운송계약의 이행에 있어서 송하인은
운송인에게 원칙적으로 상사적 관행에서 볼 때
통상적으로 선적할 수
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해상물건운송조약안이 승인되었다.
■ 우리나라의 관계법 운용 및 방향
우리나라의 운송법은 헤이그규칙의 기본원칙을 받아들여 감항의무와 운송물에 관한 주의의무에 대하여는 강행법적 책임을 확립하고, 그 대신 항해과실, 선박화재 기
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의무와 병역의 의무를 아는가
우리나라 헌법은 “모든 국민은 법률이 정하는 바에 따라 국방의 의무를 진다”라고 하여, 국민의 국방의무를 규정하고 있습니다(「대한민국헌법」 제39조제1항).
국방의 의무는 외적으로부터 국가를 방위하여
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