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발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적 제외)
-국가보훈대상자는 관계법령에 의거 우대함
※문의처: 현대자동차 인력관리위원회(recruit@hyundai-motor.com)
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현대그룹
1. 복지 및 문화지원
2. 사회체육지원
3. 교육투자
4. 기타 사회활동
Ⅳ. 대기업(재벌) 롯데그룹
Ⅴ. 대기업(재벌) 금호그룹
Ⅵ. 대기업(재벌) 한화그룹
Ⅶ. 대기업(재벌) SK그룹
1. 기업관
2. 기업경영의 정의
3. 기업경영의
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자동차산업의 발전 방향
교토 의정서에 따라 2009년부터 자동차 배기가스를 획기적으로 줄여야만 수출이 가능하게 되었다. 온실가스 규제는 자동차 산업에 상당한 영향을 미치고 있다. 현대차그룹은 10조5000억원 중 4조6000억원을 모두 연구개
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현대차도 역시 그러할 것이다.
만년 하위 메이커가 될 것이라고 다른 업체들은 우리를 얕잡아 보지만,
이제 목격하게 될 것이다.
현대차는 새로운 미래를 써 나갈 것이다.
월드 베스트는 가까운 미래다."
정몽구 회장. 그와 현대차그룹의 행
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현대그룹(10대기업)
2. 롯데그룹(30대기업)
교 과 명 :
성 명 :
제 출 일 : 목차
Ⅰ. 현대그룹(10대기업)
① 가족기업구조
② 상장기업의 매출액 및 수출실적
2. 하이닉스 반도체
3. 현대H&S
4. 현대중공업
5. 현대EP
Ⅱ. 롯데그룹(30대 기업)
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그룹 내의 정보 공유를 위한 정보인프라의 구축은 물론 기업의 국제화에 따 른 정보네트웍의 글로벌화
97년 현대그룹은 경영 케치프레이즈를 사람, 사회, 미래를 위한 가치경영으로 정하고 자동차 전자, 기계, 조선 등 각 부문에서의 세계 최
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현대그룹의 경우도 마찬가지였다. 1987년까지 현댁그룹의 현지법인 자본금은 총5,000만달러에 미달하는 규모로서 현대자동차 현대종합상사가 중심적인 부분이고 그밖에 현대전자와 현대건설이 약간씩 투자한 정도였다.
그러나 그 후 1989년 현
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현대그룹과 삼성그룹의 창립자들은 각각 독창적인 경영 철학을 가지고 있었지만, 그들의 성공 요인에는 공통된 요소가 다수 존재한다. 첫째, 두 기업 모두 기술 혁신을 중시했다. 현대는 자동차와 조선업에서, 삼성은 전자산업에서 선도적인
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전자신문(이강욱) K-리서치 2008년 자동차 품질 기획 조사
한국경제 2009.11.2 GM대우, 협상 오래갈 것현재로선 지원 불가
한국재경신문 2009.10.27 GM대우, 현명한 해법은?
좋은차닷컴 2000.6.27 GM-피아트, 포드, 다임러-현대 대우차 입찰참여
YTN 뉴스 2
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전자
2) 현대․기아자동차
3) LG전자
7. 국내 스포츠 마케팅의 발전방안
1) 장기적인 교육투자와 전문인력양성
2) 기업의 적극적인 스폰서십 참여
3) 세계화된 스포츠 마케팅 대행사의 필요성
4) 각 경기단체(협회)의 스포츠 마케팅의 능
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