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화물운송협약의 검토와 최근의 이용현황을 중심으로 ", 『한국철도학회지』, 제4권 제1호. 33-39, 서울: 한국철도학회, 2001.
임원혁, "남북경협의 제약요인과 활성화방안", 『1998년 정책토론회 논문집』, 213-223, 서울: 한국개발연구원, 1999.
임종관
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동맹의 독점금지법 적용 면제 폐지 논쟁 가열
- 독점금지법 적용 면제가 폐지될 경우 국제해운시장이 완전경쟁시장으로 돌입하여 자본력이 우수한 EU, 일본 등 선진국 선사와 가격경쟁력이 있는 중국 등 개발도상국의 선사가 국제해운시장을
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화물 체화 현상으로 인한 스페이스 확보 문제와 고가로 이용감소
III. 결론
지금까지 복합 운송에 대해 살펴 보았다.
복합운송은 해운 일대 혁신이라 할수 있는 컨테이너라는 단위화 운송의 도입으로 경제성, 신속성, 안전성의 3대원칙을 충족
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론 : 문 제 제 기
Ⅱ 본 론
1. 부산항의 현황 & 장/단점
1.1 부산항의 현황
1.2 부산항의 장점
1.3 부산항의 단점
2. 물류강대국 네덜란드
3. 로테르담항의 특징(산업과 물류의 중심지 로테르담항)
4. 로테르담항의 장점
5.
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운송과 국제물류
Ⅱ. 국제운송의 종류
1. 해상운송
1) 해상화물 운송의 형태
2) 해상화물 운송계약
3) 해운동맹
4) 해상운임의 종류
5) 선하증권
2. 컨테이너 운송
1) 컨테이너 운송의 장점과 단점
2) 컨테이너의 종류
3) 컨테이너 화물의
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론 남풍우 - 두남 序論
1. 국 제 운 송
本論
2. 해 상 운 송
1) 해상운송의 의의
2) 해상운송의 특성
3) 해상운송의 형태
4) 해 운 동 맹
5) 컨테이너운송
3. 항 공 운 송
1) 항공운송의 특성
2) 항공운송의 장점
3) 항공화물 운송업자
4)
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운송업무다각화
·시계추서비스
주: 가격戰略(항로안정화협정)을 항로별로 TSA(태평양), TAA(대서양), EATA(유럽) 채택
5. 결론
기업의 世界化 戰略은 수출입 화물을 輸送하는 海運企業에도 영향을 끼쳐 해운업은 세계 主要 3대 航路에서 서비스를
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운송물류론
□ 박민영(1999), SCM, QR 도입 확산, 물류매거진
□ 오창옥(1994), 유통경로시스템의 설계 및 평가를 위한 구성원리의 모색과 그 유효성에 관한 연구 정보처리와 커뮤니케이션과정을 중심으로, 서울대학교 대학원 박사학위 논문
□ 이
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운송의 기본 개념
1) 해상운송의 중요성
2) 다양한 해상운송 형태
3) 해상운송 계약의 특징
4) 해운동맹의 역할과 해상운임
2. 필수 선적 서류
1) 선적 서류의 다양한 유형
2) 운송에 필요한 서류들
3) 선하증권의
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운송의 경우 선박이 전쟁이나 천재지변 등의 불가항력인 경우 입항이 되지 못하므로 이러한 경우를 대비해서 보험자는 Frustration Clause(항해중단 부담보약관)를 보험계약에 삽입하면 화물 자체에 물적 손해가 없는 한 면책이 된다. 이행불능의
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