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강으로 모두 상수원 보호구역으로서 '상수원 보호 특별법'으로 지정되어 있습니다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 4대강 사업의 이해
2. 설문조사 결과 및 분석
3. 사업 목적 및 예상 효과
4. 시민단체들과 전문가들이 주장하는 단점
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지점 - 4지역본부 41지점 94팀 15영업소
인원 : 2600명 (2005년 2월기준) 1.(주)한진 선정배경
2.(주)한진 기업소개
3.택배시장 환경분석
4.(주)한진의 서비스
5.(주)한진의 장·단점
6.(주)한진의 3PL
7.(주)한진의 3PL사례
8.결 론
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론』,두남,2010 Ⅰ. 서론 -------------------------------p.3
Ⅱ. 본론 -----------------------------pp.3-8
1. 신보험증권 --------------------------p.3-6
(1) 신증권
(2) ICC약관
2. 적하보험 ----------------------------p.6
3. 동맹파업의 위험-------------------
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화물 운송체계의 경쟁력 분석에 관한연구」
국토해양부 http://www.mltm.go.kr http://www.ontimes.kr/bbs_detail.php?bbs_num=119&tb=board_free&b_category=&
http://busan-hcmc.org/cyber_trade/Lectures/lesson23/Lesson23_04.html
EBS 물류관리사 [화물운송론], 2010 1. 서론
2. 컨테이너
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론, 이충배 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 해운항만 물류정보시스템, 유성진 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 물류정보시스템, 김태현 저, 1999, 집문당
♣ 해운항만 물류정보화를 위한 기반조성 연구, 한국해양수산개발원, 2000
♣ 네이버 블로그(http://sekujun
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해운기술원, 목차
1. 신 협회적하보험 약관
2. 컨테이너 보험의 특징
3. 컨테이너 운영자의 화물배상책임보험
4. 컨테이너 소유자의 제3자에 대한 배상책임보험
5. 해상운송사고의 제3자 피해배상책임론
1) 책임주체 확정의 원칙
2
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론(제2판)』, 삼영사, 2009 1. 컨테이너의 개요
(1) 컨테이너의 의의
(2) 컨테이너의 요건
2. 컨테이너 운송의 이점과 단점
(1) 컨테이너 운송의 이점
(2) 컨테이너 운송의 단점
3. 컨테이너 화물의 운송
(1) 컨테이너 화물의 수송형태
(2)
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해운동맹의 가입으로 인해 한진 해운은 구조조정에 대해서 돌파구 중 하나가 되었다.
[ 3 ] 결 론
대응방안
정부는 이번 양대 국적 선사에 대해 3가지 시나리오를 내걸었다. 먼저 첫 번째 시나리오는 두 회사 중 한 곳만 용선료 인하 협상에 성
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운송비가 가장 저렴하여 철도의 39%, 자동차의 3%, 항공기의 2%에 불과한 저렴한 운송비로 운송이 가능하다.
수단별
해운
철도
자동차
항공기
단가(원)
15
38
453
670
대비(%)
100
253
3,020
4,467
표 2. 운송수단별 수송비 비교(단위 : ton/km당)
② 대량 화물
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해운 및 물류 업체에서 사용된다. 이 문서는 화물의 안전한 운송과 무역 거래의 원활한 진행을 보장하는 데 핵심적인 역할을 하며, 국제 무역 및 물류 분야에서 활발하게 사용된다.
참고문헌
국제물류론 한국방송통신대학교 출판문화원
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