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운하를 검토할 수 있다고 본다." (이만의 환경부장관. 12월 4일)
"4대강 정비사업은 일자리 창출을 위한 한국판 뉴딜정책." (박재완 청와대 국정기획 수석. 12월 10일)
"한반도대운하는 이명박 대통령의 제1공약이기 때문에 포기할 수 없을 것이
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한반도 대운하’의 포기 선언 직후 나왔다는 것이다. 게다가 사업에 ‘물을 막는 보를 설치’하는 등의 일부 유사점까지 있어 ‘4대강 살리기’가 ‘한반도 대운하’의 사전작업이라는 의심이 더욱 커진 것이다. 하지만 이명박 대통령이 직
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운하의 건설에 착수하여 6년에 걸쳐 완성 1. 이명박 정부의 4대강사업
2. 운하의 역사
3. 중국 징항대운하
4. 프랑스 미디운하
5. 이집트 수에즈운하
6. 영국 운하
7. 북미(미국과 캐나다)의 운하
8. 독일 RMD운하
9. 파나마의 파나마운하
10
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강은 살아있다. 2010 황소걸음
김상화. 강은흘러야한다. 2009. 미들하우스
4대강살리기 마스터플랜; 국토해양부 (2009)
환경운동연합. 재앙의물길 한반도대운하. 2008. 도요새
이병담. 한반도 대운하 프로젝트. 2007. 모아북스
선대인 저, 위험한 경제
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강 수운 연구, 지리학(대한지리학회)
◇ 한반도대운하연구회(2007), 한반도 대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다(대한민국 국운융성의 길, 한강과 낙동강 물길잇기), 경덕출판사
◇ 홍성태(2008), 이명박 운하와 문화 대파괴 Ⅰ. 경인운
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본 정책변동 연구: 한반도 대운하 사업과 4대강 살리기 사업의 사례를 중심으로, 중앙대학교 대학원 제113회 석사학위논문
장홍섭, 구동모 (1998), 환경지향적 소비자의 의사결정과정 프레임으로서의 이미지 이론, 대구·경북마케팅학회, 마케팅
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4). [공공기관 리눅스 사례]대한송유관공사. IT전문 격주간지 eweek 웹사이트
http://www.eweekkorea.com/ 에서 2008년 9월 23일 인출. Ⅰ. 서론
2. 본론
Ⅱ. 타당성 검토- 운송수단의 경제성 ․․․․․․․․․․․
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4대강 살리기 사업 중 낙동강 지구의 경우도 이에 해당한다. 따라서 본 보고서에서는 예비타당성조사의 배경이 되는 이론인 예산결정이론과 예비타당성조사의 개념에 대해 알아보는 한편, 낙동강 살리기 사업에 대한 예비타당성조사를 통해
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4대강 정비사업)에 대한 자기의 생각을 말하시오.
13. 컴퓨터공학전공
자기소개를 하시오.
자신의 장점을 말하시오.
성균관대에 대해 느낀 점을 말하시오.
14. 신소재공학부
성균관대에 지원하게 된 동기를 말하시오.
학과 지원 동기를 말하
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장단점 ]
[ 좌우명 ]
[ 가치관 ]
[ 입사지원동기 ]
[ 장래포부 ]
[ 현 사회를 보는 본인의 생각 ]
[ 업무능력 (가장자신있는일과 가장 미흡한 일) ]
[ 서희건설 경영이념 ]
[ 서희건설 인재상 ]
[ 지원분야 예상 면접 기출문제 ]
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